如何正確使用離合器？

正確使用離合器，要在不同駕駛場景遵循相應要點。正常行車時，離合器應緊密接合，除起步、換擋和低速剎車外，勿踩離合或把腳放踏板上。起步時遵循“一快、二慢、三聯動”，讓車輛平穩啟動；換擋時迅速踩下并抬起，“兩腳離合換擋法”能省錢；制動時，中高速制動無需踩離合，低速制動則需踩下。如此，方能保障駕駛順暢與車輛部件健康 。

在起步階段，“一快、二慢、三聯動”具體是指，先快速將離合器踏板抬至半聯動狀態，此時能感覺到車輛有輕微震動，這是動力開始傳遞的信號；接著慢慢松開離合器踏板，同時輕踩油門，讓發動機的動力平穩地傳遞到車輪上；最后，隨著車輛逐漸前行，將離合器踏板完全松開，完成起步動作。起步前，不妨試踩一下踏板，好好體會自由行程、工作行程以及腳感，這樣能更好地掌控力度。不同車型的怠速有所差異，像家用車怠速一般在 800 轉/分左右，而駕校車輛怠速多為 1200 轉/分，要依據車輛特性靈活調整操作，防止出現熄火的情況。

換擋時，迅速踩下離合器踏板的目的在于徹底切斷發動機與變速器之間的動力傳遞，這樣能讓換擋過程更加順暢，減少齒輪之間的沖擊磨損。迅速抬起離合器踏板，則是為了盡快恢復動力傳遞，保證車輛行駛的連貫性。“兩腳離合換擋法”雖然操作相對復雜，卻能在一定程度上節省車輛維修成本。具體做法是，在換擋時，第一次踩下離合器踏板，將擋位摘下；然后松開離合器踏板，讓發動機空轉一下；接著再次踩下離合器踏板，掛上目標擋位，再松開離合器踏板。這種方法能使換擋過程更加平穩，對變速器內部的齒輪等部件起到較好的保護作用。

制動時，中高速行駛狀態下制動，由于車輛本身具有較大的慣性，發動機的牽制作用相對較小，此時先踩制動踏板可以有效利用車輛的制動系統減速，而無需過早踩下離合器踏板，否則可能會導致車輛失去發動機的牽制，在緊急制動時增加車輛的制動距離，影響行車安全。當車輛速度降低到一定程度（一般 20km/h 以上），為了避免發動機因動力傳遞突然中斷而產生抖動甚至熄火，此時需要踩下離合器踏板，使發動機與傳動系統分離，保證車輛平穩停車。

另外，踩離合器踏板的姿勢也很關鍵。應以左腳掌踩在踏板上，腳跟緊貼車底板，將座位調整到踩下踏板時腿部有輕微彎曲的狀態。這樣的姿勢能保證在操作離合器踏板時力量的穩定和準確控制。如果腳跟懸空，容易導致腳部疲勞，而且在需要快速踩下或松開離合器踏板時，無法精準控制力度。

總之，正確使用離合器是安全駕駛和車輛保養的重要環節。在不同的駕駛場景下，嚴格遵循相應的操作要點，保持正確的操作姿勢，不斷積累經驗，才能更好地發揮離合器的作用，確保駕駛過程的順暢與安全，同時延長車輛部件的使用壽命，讓我們能夠更加從容地享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）