霧天駕駛時如何跟車

霧天駕駛跟車，需密切留意前車動態，把控車速，加大安全距離，正確使用燈光等多方面注意。霧天視線受阻，密切關注前車可及時應對其突發狀況；合理控制車速，能降低事故風險；加大安全距離，為自己爭取更多反應時間；正確使用燈光，有助于提升自身辨識度。如此這般全方位留意，才能在霧天安全跟車，守護出行平安 。

在車速把控方面，務必嚴格依據能見度來調整。當能見度在 30 米以內時，車速切勿超過 20 公里每小時。并且，隨著霧氣濃度的變化，車速也要相應靈活調整，霧越大，車速就應越低。比如在能見度極低的濃霧天氣中，將車速控制在 10 公里每小時甚至更低都是必要的。同時，要知道霧天路面濕滑，摩擦力改變，車輛的制動距離會變長，所以車速一定要慢，這樣在遇到緊急情況時，才有足夠的時間做出反應和制動，從而降低追尾等事故發生的概率。

而安全距離的保持同樣關鍵。正常天氣下的安全距離在霧天遠遠不夠，要適當加大縱向安全距離，將跟車距離拉長至平時車距的 2 - 3 倍。足夠的安全距離就像是為自己和前車之間建立了一個緩沖帶，在緊急時刻能發揮巨大作用。比如前車突然剎車，較大的安全距離能讓我們有足夠的時間踩下剎車，避免直接撞上。而且，始終要記得在駕駛過程中時刻關注與前車的距離，不能因為一時疏忽而縮短了這個安全保障。

燈光的正確使用，是霧天行車的重要“信號”。當霧氣不太濃時，應開啟霧燈、示廓燈、示寬燈。霧燈具有較強的穿透性，能在霧氣中更好地傳播光線，讓前后車輛更容易發現自己；示廓燈和示寬燈則可以清晰地顯示車輛的輪廓和寬度，提升車輛在道路上的辨識度。要是霧氣變得很大，能見度小于 30 米，此時除了霧燈，還需打開近光燈和危險警示燈。近光燈能照亮車輛前方較近的區域，危險警示燈則以閃爍的燈光向周圍車輛和行人發出警示。需要特別強調的是，千萬不要使用遠光燈，遠光燈的光線在霧中會被大量反射和折射，不僅無法有效照亮前方道路，還會產生強烈的眩光，嚴重影響其他駕駛員的視線，大大增加了事故發生的風險。

另外，在霧天跟車過程中，選好車道也不容忽視。如果道路是單向三車道，最好選擇中間車道行駛。相較于兩側車道，中間車道受到來自左右兩側車輛碰撞的風險相對較小。因為兩側車道可能會有車輛進出道路、靠邊停車等情況，而中間車道相對更“安全”一些。

在整個跟車過程中，還有一些細節不能忽視。要勤按喇叭，通過聲音警告行人和其他車輛自己的位置。當聽到其他車輛的喇叭聲時，也要立刻鳴笛回應，讓對方知道自己車輛的位置。并且，不要盲目超車，如果需要超越路邊停車的車輛，一定要先確認該車沒有起步意圖，同時觀察對面沒有來車，然后按喇叭，從左邊低速繞過去。還有，要沿著車道線或者靠近道路中間行駛，盡量保持直線行駛，不要隨意變更車道或者超車，穩定的行駛路線能減少意外發生的可能性。

總之，霧天跟車要從車速、車距、燈光、車道選擇以及各種細節等多個方面綜合留意。每個環節都緊密相連，共同保障霧天行車的安全。只有我們把這些要點都牢記于心并切實執行，才能在迷霧重重的道路上平穩前行，安全抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）