輪胎上的擋板叫什么

輪胎上的擋板通常被稱為內(nèi)輪罩、擋泥板、葉子板內(nèi)襯、輪眉。這些不同叫法的部件各有特點(diǎn)又相互關(guān)聯(lián)，它們大多安裝在車輪外框后面或上方。內(nèi)輪罩能防銹、防水和防腐蝕；擋泥板可防止污物濺到車身；葉子板內(nèi)襯由輪眉和內(nèi)襯板組成，能提高美觀性、減少風(fēng)阻。它們以各自的方式，在保護(hù)汽車、提升美觀等方面發(fā)揮著重要作用 。

內(nèi)輪罩作為輪胎上擋板的一種稱呼，它靜靜地守護(hù)在輪胎周圍，主要肩負(fù)著防銹、防水和防腐蝕的重任。在復(fù)雜多變的行駛環(huán)境中，無(wú)論是雨水的沖刷，還是路面上腐蝕性物質(zhì)的侵襲，內(nèi)輪罩都像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，為輪胎周邊區(qū)域阻擋這些潛在的危害，使汽車零部件能在一個(gè)相對(duì)良好的環(huán)境中“工作”，延長(zhǎng)其使用壽命。

擋泥板也是人們對(duì)輪胎上擋板常見(jiàn)的稱呼。它是安裝在車輪外框后面的板狀結(jié)構(gòu)，材質(zhì)多為橡膠或工程塑料，橡膠材質(zhì)質(zhì)量相對(duì)更好。擋泥板就像是汽車的“保潔員”，在汽車行駛過(guò)程中，它可以有效地防止車輪帶起的泥土、污水、小石子等濺到車身或者行人身上，讓車身始終保持整潔美觀。同時(shí)，它還能避免泥土濺到拉桿和球頭上，防止這些部件過(guò)早生銹，對(duì)汽車的一些關(guān)鍵部位起到了很好的保護(hù)作用。不過(guò)，擋泥板也有一些小小的“缺點(diǎn)”，安裝后會(huì)使汽車底盤高度有所降低，影響車輛的通過(guò)性，而且當(dāng)輪胎帶起的石頭或泥塊甩到上面時(shí)，車內(nèi)會(huì)聽(tīng)到較大的噪音。

葉子板內(nèi)襯這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)有些專業(yè)，它其實(shí)同樣指的是輪胎上的擋板，并且它有著更為細(xì)致的結(jié)構(gòu)劃分，由輪眉和內(nèi)襯板組成。輪眉多是輪胎上方鍍鉻的亮條，呈半弧形，特別在跑車上，輪眉更為突出，像是汽車獨(dú)特的“眉眼”，讓汽車看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感。但輪眉相對(duì)比較“脆弱”，較易損壞，損壞后一般直接更換，費(fèi)用幾十塊到三百塊不等。而內(nèi)襯板則在里面發(fā)揮著重要作用，它不僅提升了汽車整體的美觀性，還能減少風(fēng)阻系數(shù)，讓車輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)、順暢，仿佛為汽車披上了一件能減少空氣阻力的“隱形披風(fēng)”。

綜上所述，輪胎上的這些擋板，雖然叫法不同，結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)各有差異，但它們都是汽車不可或缺的一部分。它們?cè)诒Ｗo(hù)汽車零部件、維持車身整潔美觀、提升汽車整體性能和外觀形象等方面，都發(fā)揮著不可替代的作用。每一個(gè)擋板都像是汽車這個(gè)精密機(jī)器中的一顆重要螺絲釘，默默為汽車的良好運(yùn)行和舒適駕乘貢獻(xiàn)著自己的力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）