車為什么總是虧電

車總是虧電，原因是多方面的。一方面，電瓶自身狀況會導致虧電，比如老化、損壞、容量不足，還有自放電現象，且舊電瓶存在電量“懸崖效應” 。另一方面，使用環境與習慣也有影響，低溫會降低電瓶性能，車輛長時間不行駛但電瓶持續為電器供電，以及車輛加裝額外電器增加用電量等，都可能致使車輛頻繁虧電。

先來說說電瓶自身狀況這個“主力軍”。電瓶就如同汽車的“心臟供血系統”，一旦出現老化、損壞或者容量不足的情況，那可就麻煩大了。隨著使用年限的增長，電瓶內部的各種化學物質和結構逐漸發生變化，性能也就大不如前。老化的電瓶，就像是一位步入暮年的老人，儲電和供電能力都大幅下降，電量自然消耗得更快，虧電也就成了家常便飯。要是電瓶不幸損壞，那就更別提了，儲電能力直接大打折扣，甚至無法正常儲存電量，虧電也就接踵而至。而容量不足的電瓶，就好比一個小容量的水杯，裝不了多少水，稍微用一用就見底了，汽車的電量很快就會耗盡。

電瓶的自放電現象也不容小覷。即便車輛處于靜止狀態，沒有連接任何電器設備，電瓶自身也會悄無聲息地消耗電量。這就像是一個漏水的水桶，即使沒有往外倒水，水也會慢慢減少。長時間的自放電，會讓電瓶的電量在不知不覺中流失，等到你需要用車的時候，可能就會發現電瓶已經沒電了。

還有舊電瓶那讓人頭疼的“懸崖效應”。就像爬山，在爬到一定高度后突然面臨陡峭的懸崖。舊電瓶在性能下降后，看似電量還滿滿當當，但當電量下降到一定程度時，就會像坐過山車一樣，電量急劇下降，一下子就沒電了，讓你毫無防備。

再聊聊使用環境與習慣帶來的影響。溫度對電瓶性能的影響可不小，尤其是低溫環境，簡直就是電瓶的“天敵”。在寒冷的冬天，電瓶里的電解液就像被施了魔法一樣，變得不再那么“活躍”，甚至會出現結晶的情況。這時候，電瓶的性能就會大幅下降，原本能夠輕松啟動車輛的電量，在低溫下可能就顯得力不從心，虧電也就隨之而來。原本在夏天還能正常使用的電瓶，到了冬天就可能因為低溫的影響，出現虧電打不著火的尷尬局面。

車輛長時間不行駛，也是導致虧電的一個重要因素。只要電瓶接在車上，很多電器就一直在“偷電”，即使車輛處于熄火狀態。像是汽車的防盜系統、時鐘、車載電腦等，它們都在默默地消耗著電瓶的電量。長時間的不行駛，電瓶無法得到充電，而這些電器又持續耗電，就像一個無底洞，慢慢地把電瓶的電量耗盡。這時候，如果不及時采取措施，比如拆掉電瓶負極樁頭，那么下次你再想啟動車輛時，就可能會遇到電瓶虧電的難題。

有些車主喜歡給車輛加裝各種額外的電器設備，這雖然能讓車輛更加個性化和便捷，但同時也增加了車輛的用電量。比如安裝大功率的音響、行車記錄儀、車載冰箱等，這些額外的電器設備在工作時都會消耗電瓶的電量。如果車輛的發電機發電量不足，無法及時為電瓶補充電量，那么隨著這些電器設備的使用，電瓶的電量就會消耗得越來越快，虧電的情況也就越來越頻繁。

總之，車總是虧電是多個因素共同作用的結果。從電瓶自身的老化、損壞、自放電和“懸崖效應”，到使用環境中的低溫影響，再到我們日常的使用習慣，比如長時間不行駛和加裝額外電器等。了解這些原因后，我們就能在日常用車過程中更加注意，定期檢查電瓶狀況，合理使用車輛電器設備，盡量避免虧電情況的發生，讓我們的愛車隨時都能保持良好的狀態，陪伴我們安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）