車空調為什么會壞

車空調會壞的原因眾多，涵蓋部件損壞、冷媒問題、皮帶狀況以及電路故障等多個方面。比如空調翻板、膨脹閥和節流閥等關鍵部件損壞，會直接影響空調的正常運行；冷媒過多、過少或泄漏，也會讓制冷效果大打折扣；皮帶老化過松，可能導致空調無法正常工作；而電路系統出現短路或斷路，更會使空調徹底“罷工”。總之，多種因素都可能致使車空調損壞 。

先來說說部件損壞這一方面。空調翻板是個關鍵角色，其電機一般位于儀表臺中下部，作為空調風口的總開關，要是它損壞了，冷風就無法正常吹出，也許只能從縫隙中艱難鉆出來，大大影響使用體驗。膨脹閥和節流閥同樣是空調系統里的重要部件，一旦它們出現故障，整個空調的運行狀況就會變差，而且對它們進行檢查比較繁瑣，通常需要送到專業修理廠，借助專業工具和技術人員的經驗來排查問題 。

冷媒問題也不容小覷。汽車空調使用的冷媒，也就是制冷劑，就如同人體的血液一般重要。正常情況下，汽車空調每2 - 3年就需要添加一次冷媒，有些車甚至一年就得加一次。因為即便空調的密封做得再好，冷媒還是會慢慢流失，更何況管路或者冷凝器可能存在微小的泄漏點。要是冷媒不足，空調系統管路中的壓力就會減小，帶走的熱量也隨之變少，制冷效果自然大打折扣。然而，冷媒并非越多越好，過多的冷媒或者過多加入冷卻機油，都會使制冷系統的散熱量下降，同樣無法實現良好的制冷。另外，制冷劑與冷凍機油內含雜質較多，造成微堵，也會讓制冷量不足。要是制冷系統中有水分滲入或者有空氣進入，也都會導致制冷不足的情況發生。

皮帶狀況對車空調的影響也很大。皮帶在長期使用后會逐漸老化，變得松弛。當它老化過松時，在運轉過程中就容易出現打滑現象。這種打滑不僅可能導致皮帶斷裂，發出令人心煩的異響，還會影響到車輛的助力系統，對于空調來說，更是會造成制冷不良甚至無法制冷。所以在車輛保養時，如果沒有及時更換老化的皮帶，就可能為空調故障埋下隱患 。

最后再談談電路故障。汽車的電路系統就像一張復雜的大網，一旦其中某一處出現短路或斷路，空調就可能無法正常工作。比如空調壓縮機不工作，很常見的原因就是電路出了問題。此外，像空調電機的散熱問題、空調開關接觸不良、風扇電機線圈損壞、風扇軸承脫落等電路相關的小故障，也都有可能影響到空調的正常運行。

綜上所述，車空調損壞是多種因素綜合作用的結果。這些因素相互關聯又各自影響，無論是部件的正常損耗、冷媒的變化，還是皮帶和電路的狀況，都在時刻考驗著車空調的穩定性。所以，為了確保車空調能始終正常工作，我們需要定期對車輛進行全面檢查和保養，及時發現并解決潛在問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）