汽車剎車為什么會變軟

汽車剎車變軟主要有剎車油、剎車系統(tǒng)部件、駕駛操作等多方面原因。剎車油若長期未換，積累雜質(zhì)水分、吸收水汽，會影響制動力傳遞；剎車系統(tǒng)部件出現(xiàn)漏油、制動材料軟、剎車油管進(jìn)氣等狀況，也會讓剎車變軟；此外，駕駛操作不當(dāng)、剎車油沸點低、變質(zhì)等同樣可能導(dǎo)致剎車變軟。總之，汽車剎車變軟是多種因素共同作用的結(jié)果。

首先，我們來深入聊聊剎車油方面的問題。剎車油具有親水性，像常見的DOT4型剎車油，盡管它相較于DOT3型抗親水能力有所增強(qiáng)，但依舊會吸收空氣中的水汽。隨著時間推移，剎車油中的水分不斷增加，在高溫環(huán)境下，水分會氣化成可壓縮的氣體，進(jìn)而出現(xiàn)制動液氣阻現(xiàn)象，極大地影響制動力的傳遞，最終導(dǎo)致剎車變軟。而且，當(dāng)剎車油長期未更換時，除了吸收水分，還會積累諸多雜質(zhì)，這些雜質(zhì)也會干擾剎車油正常的工作性能，使得剎車的效果大打折扣。另外，不同品牌的制動液成分存在差異，如果混合使用，很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，破壞制動液原有的性能結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致制動效果變差，剎車變軟。同時，超過廠家規(guī)定的更換期限繼續(xù)使用制動液，制動液會逐漸變質(zhì)，其沸點下降，在頻繁剎車產(chǎn)生高溫的情況下，更容易出現(xiàn)問題，影響剎車性能 。

其次，剎車系統(tǒng)部件的狀況對剎車軟硬影響顯著。制動總泵或制動管出現(xiàn)漏油情況，會使剎車系統(tǒng)內(nèi)的壓力無法正常維持，就好比一個充滿氣的氣球有了破洞，氣體會慢慢泄漏，壓力不足自然會導(dǎo)致剎車變軟。制動材料過軟，在與剎車盤摩擦?xí)r，無法產(chǎn)生足夠大的摩擦力，就如同用一塊柔軟的布去摩擦物體，很難產(chǎn)生強(qiáng)有力的阻力，從而影響制動效果，讓剎車感覺軟綿綿的。剎車油管進(jìn)氣也是一個常見原因，空氣進(jìn)入剎車油管后，會降低剎車油的強(qiáng)度，使得制動力減弱。想象一下，原本流暢傳遞力量的剎車油管路中混入了空氣，就像在一條順暢的水流中混入了氣泡，水流的力量被分散，剎車的力量也就無法有效地傳遞到車輪上 。制動軟管外表橡膠如果破損或起包，會造成泄壓泄漏，這就如同一個密封的容器出現(xiàn)了漏洞，壓力無法正常保持，剎車系統(tǒng)的壓力不足，剎車自然會變軟。還有制動總泵性能不良，例如總泵活塞皮碗密封性能不良導(dǎo)致泄壓回油，這會使得剎車系統(tǒng)的壓力無法穩(wěn)定維持，進(jìn)而造成剎車變軟 。

再者，駕駛操作以及一些特殊情況也可能致使剎車變軟。駕駛操作不當(dāng)，例如高速長下坡時頻繁制動，會使剎車系統(tǒng)長時間處于高溫工作狀態(tài)，容易引發(fā)熱衰退現(xiàn)象。就像一個人長時間高強(qiáng)度工作會疲勞一樣，剎車系統(tǒng)在高溫下持續(xù)工作，其性能也會下降，導(dǎo)致剎車變軟。車輛涉水時，如果水進(jìn)入了剎車系統(tǒng)，同樣會影響剎車效果，使剎車變軟。另外，更換制動摩擦塊后若未經(jīng)過良好的磨合，新的剎車片與剎車盤之間的配合不夠默契，也可能在初期出現(xiàn)剎車偏軟的情況。還有，制動盤沾染污染物或生銹，會改變制動盤表面的摩擦力特性，進(jìn)而影響制動效果，讓剎車變軟 。

總之，汽車剎車變軟是一個較為復(fù)雜的問題，涉及到多個方面的因素。無論是剎車油的狀態(tài)、剎車系統(tǒng)部件的健康程度，還是駕駛操作和一些特殊情況，都可能對剎車的軟硬產(chǎn)生影響。了解這些原因后，車主們在日常使用汽車時，要注重對剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查剎車油、剎車系統(tǒng)部件等，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）