車輛打方向時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

車輛打方向時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因眾多。一方面，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件出問(wèn)題，比如轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)低、萬(wàn)向節(jié)故障等；另一方面，底盤懸掛部件也可能引發(fā)該現(xiàn)象，像平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承故障等。此外，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲、塑料件之間摩擦等也可能是“元兇”。總之，需從多方面排查，才能找到問(wèn)題根源并解決 。

首先來(lái)看看轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件的具體情況。轉(zhuǎn)向管柱若不潤(rùn)滑，摩擦力會(huì)增大，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)就容易發(fā)出吱吱聲，這種情況可以涂抹潤(rùn)滑油或黃油來(lái)解決。轉(zhuǎn)向助力油過(guò)低時(shí)，助力泵缺油，打方向盤就會(huì)出現(xiàn)異響，此時(shí)需要檢查助力油液位并進(jìn)行補(bǔ)充 。萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的吱吱聲可能就來(lái)源于此，一般可以先嘗試用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，要是沒(méi)有效果，那就需要進(jìn)行更換。

接著說(shuō)說(shuō)底盤懸掛部件。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬后，打方向時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。如果平衡桿膠松動(dòng)，可以添加墊片；要是已經(jīng)損壞，就只能進(jìn)行更換了。平面軸承故障也不容忽視，聲音若從減震器頂座位置傳來(lái)，有可能就是平面軸承出了問(wèn)題，可先涂抹黃油，若還是有響聲，那就需要更換平面軸承。

再講講方向盤內(nèi)部的情況。當(dāng)聲音從方向盤內(nèi)部傳出時(shí)，很可能是氣囊游絲問(wèn)題。可以先拆開(kāi)涂抹黃油試試，要是依然有響聲，就需要更換氣囊游絲。另外，塑料件之間的摩擦也較為常見(jiàn)。由于方向盤主要由塑料構(gòu)成，在氣溫變化時(shí)，尤其是氣溫變冷，塑料會(huì)變硬或收縮，塑料件之間就容易產(chǎn)生摩擦發(fā)出吱吱聲，這種情況可以開(kāi)啟暖風(fēng)，或許能減少一些響聲。

此外，還有一些其他可能的原因。比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，這不僅會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，還會(huì)產(chǎn)生聲響，遇到這種情況需要更換球頭，并進(jìn)行四輪定位；助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，在機(jī)械液壓助力時(shí)就可能出現(xiàn)異響，對(duì)此要調(diào)整或更換皮帶；要是在原地打方向時(shí)，方向盤下方喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤發(fā)生摩擦，涂抹潤(rùn)滑油就能解決這個(gè)問(wèn)題。

總之，車輛打方向發(fā)出吱吱聲的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。在遇到這種情況時(shí)，我們要冷靜分析，按照上述可能的原因逐一排查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，再采取相應(yīng)的解決措施，讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）