發動機支架墊壞了會有哪些癥狀

發動機支架墊壞了，車輛會出現發動機抖動、螺絲部件松脫、有橡皮膠摩擦聲等癥狀。發動機支架墊能固定發動機并緩沖震動，一旦損壞，冷車啟動掛后擋或行駛在顛簸路段時，發動機就會抖動；其膠與金屬連接部位分離后，無法有效緩沖，發動機螺絲部件易松脫；抵擋大扭矩行駛時，還可能有聳車、挫車感，二擋或三擋加速會有橡皮膠摩擦聲。

在冷車啟動并掛上后擋時，發動機出現明顯抖動，這是很多車主可能會遇到的情況。正常情況下，發動機支架墊能有效抑制這種抖動，讓車輛啟動過程平穩順暢。但當支架墊損壞，它就無法履行緩沖職責，發動機的震動就會毫無保留地傳遞出來。行駛在顛簸路段時，原本能夠過濾震動的支架墊失效，發動機抖動加劇，車內駕乘人員的舒適性也大打折扣。

隨著發動機支架墊損壞情況加劇，膠墊與金屬連接的地方會分離。這可不是個小問題，由于失去了緩沖作用，發動機在運轉過程中的震動持續沖擊螺絲部件。長此以往，這些螺絲部件會逐漸松動。螺絲部件一旦松脫，發動機的穩定性就無法保證，嚴重時甚至可能影響到車輛的正常行駛，帶來極大的安全隱患。

在抵擋大扭矩行駛時，比如倒車這種需要較大扭矩輸出的場景下，車輛可能會出現聳車現象，車身會有明顯的頓挫感，仿佛車輛“不情愿”前行一般。必須增大油門才能讓車輛勉強前行，這種挫車感也是發動機支架墊損壞的一個表現。而在二擋或三擋加速時，你還可能聽到橡皮膠摩擦產生的聲音，這其實就是支架墊損壞后，各部件之間不正常摩擦發出的警報。

發動機支架墊雖小，但其損壞帶來的影響不容小覷。從發動機抖動影響駕乘體驗，到螺絲部件松脫埋下安全隱患，再到行駛中出現各種異常現象，都在提醒我們要重視這個小部件。一旦發現上述癥狀，應及時檢查更換，確保車輛能安全、平穩地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）