發動機啟動時為什么會有顫動

發動機啟動時會有顫動，主要是由積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩、發動機部件老化等因素導致。積碳過多會影響冷啟動混合氣濃度，造成怠速抖動；點火系統故障會讓點火不正常，影響啟動；油壓不穩，比如機油泵供油異常等，會使車身抖動；發動機部件老化，像引擎腳無法有效吸收震動，也會導致顫動。這些都是常見原因。

首先說說積碳嚴重這一因素。發動機在長期使用過程中，節氣門、噴油嘴以及氣缸等部位都容易積累大量積碳。在冷啟動時，噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，使得混合氣過稀，啟動變得困難重重。只有當積碳吸收的汽油達到飽和狀態，發動機才相對容易啟動。而啟動后，吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，這又會讓混合氣變濃，可燃混合氣濃度的頻繁變化，最終導致冷啟動后怠速抖動明顯。

其次是點火系統問題。火花塞、高壓線以及點火線圈，任何一個部件工作不良，都會直接影響點火效率。火花塞使用時間久了，電極會磨損，點火能量會變弱；高壓線可能會出現老化、漏電現象；點火線圈也可能因為各種原因損壞。一旦點火不正常，發動機內的混合氣就無法及時、充分地燃燒，進而導致發動機啟動時出現顫動，動力輸出也會變得不穩定。

再談談油壓不穩。當發動機積碳已清理，節氣門也清洗過，火花塞也更換了，但怠速時車身依舊抖動，這時就需要重點檢查供油壓力和進氣壓力傳感器。如果機油泵供油壓力出現異常，不能為發動機提供穩定的油壓，或者進氣壓力傳感器數值錯誤、工作狀態不佳，都會干擾發動機正常的工作秩序，引起車身抖動。

最后講講發動機部件老化。比如引擎腳，它就像是發動機的“減震器”，能有效吸收發動機運轉時產生的震動。但隨著使用年限的增加，引擎腳會逐漸老化，彈性和緩沖性能下降，無法再像以前那樣很好地吸收震動，震動就會傳遞到駕駛室內，導致怠速時出現明顯的顫動。

總之，發動機啟動時的顫動是多種因素共同作用的結果。車主們若遇到此類問題，需及時排查原因，對車輛進行針對性的維修和保養，以確保發動機的良好運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）