18寸輪轂和19寸輪轂有什么區別？

18寸輪轂和19寸輪轂在多方面存在區別。尺寸上，18寸輪轂直徑45.72厘米，小于19寸的48.26厘米。視覺效果上，19寸更顯大氣。行駛體驗上，18寸輪胎厚，舒適性、靜音性和燃油經濟性較好，輪胎損壞風險小；19寸輪胎扁平，操控性、安全性和穩定性更佳，但減震和舒適性下降，油耗上升。制造成本和價格方面，19寸也更高。

從制造成本來看，由于19寸輪轂用料更多，制作工藝或許也更為復雜，所以它的制造成本遠超18寸輪轂。反映在市場價格上，同等型號的輪轂，19寸的價格要比18寸貴出不少。就拿寶馬5系來說，18寸輪轂單個售價900元，而19寸輪轂一個就要2100元，差距一目了然。

在行駛體驗上，二者區別顯著。18寸輪轂搭配的輪胎相對較厚，能更好地過濾路面顛簸，為駕乘人員營造更舒適安靜的環境，而且相對不容易損壞。在一些路況不太好的地段行駛，也能比較平穩。而19寸輪轂的輪胎扁平，胎壁較薄，與地面接觸面積增大，抓地力變強。這使得車輛在過彎和濕地行駛時操控性更好，橫向晃動減少，剎車性能更穩定，安全系數提高。不過，因為胎壁薄，減震效果減弱，遇到坑洼路面時，顛簸感會更明顯，舒適性有所降低，同時油耗也會增加。

總之，18寸輪轂和19寸輪轂各有千秋。18寸輪轂側重于舒適性、靜音性以及較低的成本和油耗；19寸輪轂則更注重操控性、安全性和大氣的視覺效果。在選擇時，車主應根據自身需求和駕駛習慣來決定，權衡利弊，挑選出最適合自己的輪轂尺寸 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）