制造車(chē)用尿素賺錢(qián)嗎

制造車(chē)用尿素是有賺錢(qián)空間的。柴油車(chē)在運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，而車(chē)用尿素是重型柴油車(chē)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵成分，市場(chǎng)需求龐大。其加工相對(duì)簡(jiǎn)單，主要原料為高純尿素和去離子水。從成本與利潤(rùn)來(lái)看，綜合成本約800元/噸，市場(chǎng)平均價(jià)格有波動(dòng)，大小桶包裝利潤(rùn)各有不同。同時(shí)，銷(xiāo)售方式多樣，若能把握市場(chǎng)、控制成本，制造車(chē)用尿素有望帶來(lái)可觀收益 。

從投資角度而言，制造車(chē)用尿素所需的設(shè)備成本不算特別高，5000元起就能購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，不過(guò)場(chǎng)地租賃、原材料采購(gòu)等也需要一定資金投入。但好在其生產(chǎn)加工流程并不復(fù)雜，這在一定程度上降低了技術(shù)門(mén)檻和生產(chǎn)成本。

就市場(chǎng)需求方面，不同車(chē)型以及農(nóng)業(yè)機(jī)具對(duì)車(chē)用尿素都有消耗。比如一輛重卡每年的車(chē)用尿素使用量就頗為可觀，要是擁有500輛重卡這樣規(guī)模的用戶(hù)群體，經(jīng)過(guò)合理的運(yùn)營(yíng)和成本控制，年利潤(rùn)可達(dá)75萬(wàn)，這無(wú)疑展現(xiàn)出了巨大的盈利潛力。

再看利潤(rùn)空間，大桶裝的車(chē)用尿素利潤(rùn)每噸能達(dá)到900 - 1350元左右，小桶包裝的利潤(rùn)也較為可觀，像10升裝的尿素液，扣除成本后每桶利潤(rùn)能有9 - 24元。并且，隨著環(huán)保政策的不斷推進(jìn)，對(duì)尾氣排放的要求日益嚴(yán)格，這使得車(chē)用尿素的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大，為盈利提供了有力保障。

此外，銷(xiāo)售模式也多種多樣，以線下實(shí)體銷(xiāo)售為主，店面銷(xiāo)售、團(tuán)購(gòu)、批發(fā)等形式均可開(kāi)展，還可以通過(guò)舉辦促銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)吸引客戶(hù)，進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)。

綜上所述，制造車(chē)用尿素確實(shí)是有利可圖的。它有著廣闊的市場(chǎng)需求、相對(duì)穩(wěn)定的利潤(rùn)空間以及多樣的銷(xiāo)售方式。不過(guò)，市場(chǎng)也存在一定的波動(dòng)性，原材料價(jià)格、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素可能會(huì)影響最終收益。所以，在投身這個(gè)行業(yè)前，要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研與規(guī)劃，才能在這片領(lǐng)域中收獲財(cái)富 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）