發(fā)動機尾氣故障燈是什么原因？

發(fā)動機尾氣故障燈亮起，多是由于汽車排放系統(tǒng)或發(fā)動機出現(xiàn)問題。像是三元催化器故障，無法有效轉(zhuǎn)化尾氣有害物質(zhì)；氧傳感器故障，不能精準監(jiān)測尾氣氧氣含量；還有可能是油品不佳、發(fā)動機積碳過多等。此外，進氣或排氣系統(tǒng)中的電子元件故障、空氣流量計故障等，也可能致使尾氣故障燈亮起。這背后涉及多個系統(tǒng)，需仔細排查。

三元催化器作為尾氣凈化的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)堵塞或失效，尾氣中的有害物質(zhì)無法被充分轉(zhuǎn)化，排放超標，故障燈便會亮起。這可能是因為長期使用劣質(zhì)燃油，其中的雜質(zhì)逐漸堆積在催化器內(nèi)部，影響其正常工作。

氧傳感器起著監(jiān)測尾氣成分的重要作用，它能將信息反饋給發(fā)動機控制單元，以調(diào)整噴油量等參數(shù)。要是氧傳感器發(fā)生故障，傳遞給控制單元的信號不準確，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會受到影響，尾氣排放也會不達標，從而觸發(fā)故障燈。

油品質(zhì)量對尾氣排放也有顯著影響。低質(zhì)量的汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生更多的污染物，還可能導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部積碳增多。積碳會改變發(fā)動機的正常工作環(huán)境，影響燃燒效果，使尾氣排放惡化，尾氣故障燈自然就亮了。

發(fā)動機本身的一些故障，例如缺缸，某個氣缸無法正常工作，燃燒過程被打亂，廢氣排放異常。還有空氣流量計故障，不能準確測量進入發(fā)動機的空氣量，導(dǎo)致油氣混合比例失調(diào)，燃燒不充分，尾氣排放超標。

另外，進氣歧管系統(tǒng)及其管路泄漏，會使進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定，影響燃燒過程；水溫傳感器故障，可能會讓發(fā)動機控制單元接收到錯誤的水溫信息，進而影響發(fā)動機的正常運行和尾氣排放；蓄電池虧電或破損，也可能干擾電子控制系統(tǒng)的正常工作，引發(fā)尾氣故障燈亮起。

總之，發(fā)動機尾氣故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，涉及多個部件和系統(tǒng)。當(dāng)故障燈亮起時，應(yīng)及時前往專業(yè)維修機構(gòu)進行檢查維修，以確保車輛的尾氣排放達標，同時保障發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）