記憶座椅改裝

記憶座椅改裝是一項(xiàng)能夠提升駕乘便利性的升級(jí)項(xiàng)目。電動(dòng)座椅改裝記憶座椅，在停車掛P檔、點(diǎn)火后，可調(diào)節(jié)座椅等位置，通過(guò)按SET鍵、數(shù)字鍵等一系列操作來(lái)完成設(shè)置，還能通過(guò)鑰匙儲(chǔ)存，在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，按M鍵和數(shù)字鍵完成記憶設(shè)置。而像現(xiàn)代伊蘭特這種原車無(wú)電動(dòng)座椅后改電動(dòng)的車輛，改裝記憶座椅還涉及利用大燈自動(dòng)高低調(diào)節(jié)電機(jī)電路等特殊操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同座椅位置的記憶 。

對(duì)于電動(dòng)座椅改裝記憶座椅而言，每一步操作都有著嚴(yán)格的順序和要求。在停車狀態(tài)下掛入P檔并點(diǎn)火按下START按鈕后，駕駛者可以舒適地將座椅、方向盤以及后視鏡調(diào)節(jié)到自己習(xí)慣的位置。這是整個(gè)記憶設(shè)置的基礎(chǔ)，只有調(diào)整到最佳狀態(tài)，后續(xù)的記憶功能才能真正發(fā)揮出便利的作用。接著，在鑰匙處于通電自檢狀態(tài)時(shí)，按下座椅記憶SET鍵，選擇對(duì)應(yīng)的數(shù)字鍵，這一步就像是給當(dāng)前調(diào)整好的舒適位置貼上了專屬標(biāo)簽。拔出鑰匙稍作等待后，通過(guò)按住鑰匙開(kāi)門鍵并聽(tīng)到鑼響，成功將這一設(shè)置儲(chǔ)存到鑰匙中。當(dāng)再次接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下M鍵啟動(dòng)座椅記憶功能并選擇相應(yīng)數(shù)字鍵，就能快速恢復(fù)到之前設(shè)定的理想位置。

而對(duì)于像現(xiàn)代伊蘭特這種原車沒(méi)有電動(dòng)座椅，后期才改裝成電動(dòng)座椅的車輛，改裝過(guò)程更為復(fù)雜。大燈自動(dòng)高低調(diào)節(jié)電機(jī)電路在這里發(fā)揮了關(guān)鍵作用。了解其三條線（電源、搭鐵、信號(hào)線）的原理是改裝的前提，通過(guò)改變信號(hào)線電壓信號(hào)來(lái)控制電機(jī)調(diào)節(jié)，利用兩個(gè)微調(diào)電阻巧妙地實(shí)現(xiàn)兩個(gè)調(diào)節(jié)位置。同時(shí)，大燈高低調(diào)節(jié)電機(jī)工作原理也需要深入掌握，將線路板上的電位器換成普通電位器安裝在座椅下方，從而獲取座椅位置信息，再通過(guò)改變信號(hào)線上的電阻來(lái)精準(zhǔn)控制座椅位置。由于電機(jī)控制板輸出電流較小，兩個(gè)五腳繼電器組合控制座椅電機(jī)正反轉(zhuǎn)，確保座椅能夠平穩(wěn)移動(dòng)，帶動(dòng)加裝電位器改變阻值，最終實(shí)現(xiàn)不同座椅位置的記憶功能。

總之，記憶座椅改裝無(wú)論是電動(dòng)座椅的常規(guī)改裝，還是像伊蘭特這種特殊情況，都需要遵循一定的技術(shù)原理和操作步驟。雖然過(guò)程有難易之分，但最終目的都是為駕駛者帶來(lái)更加便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)，讓每次上車都能迅速回歸到熟悉、舒適的座椅狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）