避震器行業(yè)發(fā)展

避震器行業(yè)近年來發(fā)展態(tài)勢良好，產量和市場規(guī)模均呈現(xiàn)增長趨勢，未來仍有較大發(fā)展空間。避震器從阻尼材料和產品結構上有多種分類。從發(fā)展歷程看，歷經(jīng)初步形成、技術升級、競爭激烈等階段后，如今進入產業(yè)升級和高端化階段。行業(yè)雖存在資金、技術等壁壘，但政策支持其數(shù)字化轉型等。在產業(yè)鏈中，上下游關聯(lián)眾多領域，市場供需兩旺，出口形勢向好 。

從產量數(shù)據(jù)來看，中國減震器產量增長顯著，從2017年的2.14億只穩(wěn)步攀升至2022年的3.05億只，2023年更是約達3.4億只。這一增長態(tài)勢直觀地反映出行業(yè)的蓬勃發(fā)展。同時，行業(yè)市場規(guī)模也在逐年擴大，2016 - 2021年復合增長率為10.83%，即便在2020年受到疫情沖擊，產值規(guī)模有所下降，但整體仍保持著向上的趨勢。

在產品需求方面，需求量從2016年的0.97億支上漲至2021年的1.67億支，呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。而且，在進出口方面，出口量大于進口量，進口量逐年減少，出口量逐年增長，2022年出口量更是達到近8年峰值，這表明我國避震器行業(yè)在國際市場上的競爭力日益增強。

行業(yè)內細分產品豐富多樣，其中托盤支架式減震器市場份額占比最重。在汽車減震器領域，市場化程度高、競爭充分且集中度高，拓普集團表現(xiàn)突出，其減震器業(yè)務收入、產銷量均逐年上漲，成為行業(yè)內的領軍企業(yè)。

總體而言，避震器行業(yè)憑借自身的技術發(fā)展、產品多元化以及良好的市場供需環(huán)境，在國內和國際市場上都取得了不錯的成績。隨著政策的持續(xù)支持以及行業(yè)不斷向高端化、數(shù)字化邁進，未來避震器行業(yè)有望在技術創(chuàng)新、市場拓展等方面取得更大的突破，持續(xù)書寫行業(yè)發(fā)展的新篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）