一踩離合為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

一踩離合就發(fā)出吱吱聲，原因多樣，涵蓋離合器多個(gè)部件的狀況。可能是分離軸承過(guò)度磨損、卡滯或軸向間隙過(guò)大，膜片彈簧故障；也可能是潤(rùn)滑不良，像踏板轉(zhuǎn)軸缺油等；還可能是離合器松散或損壞，如鋼片碎裂等。當(dāng)分離軸承過(guò)度磨損、卡滯等會(huì)引發(fā)異響，膜片彈簧故障會(huì)導(dǎo)致踩離合吱吱響，踏板轉(zhuǎn)軸缺油可通過(guò)潤(rùn)滑解決，離合器鋼片碎裂等破壞結(jié)構(gòu)完整性也會(huì)導(dǎo)致異響。

分離軸承若出現(xiàn)過(guò)度磨損，往往是長(zhǎng)期使用或使用不當(dāng)造成的。卡滯現(xiàn)象或許是因?yàn)閮?nèi)部有雜物進(jìn)入，影響了正常運(yùn)轉(zhuǎn)；而軸向間隙過(guò)大，會(huì)使軸承在工作時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)，這些情況都會(huì)導(dǎo)致踩離合時(shí)發(fā)出吱吱聲。若軸承內(nèi)圈的磨損大于0.3mm ，整個(gè)分離軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn)，那就必須更換軸承和分離套筒了。

膜片彈簧故障，比如彈性下降、變形等，會(huì)使其在離合操作過(guò)程中無(wú)法正常發(fā)揮作用，從而產(chǎn)生異常聲音。這時(shí)候就需要對(duì)膜片彈簧進(jìn)行檢修，嚴(yán)重的話則要更換。

潤(rùn)滑不良也是常見(jiàn)原因之一。踏板轉(zhuǎn)軸缺油，會(huì)因干澀摩擦發(fā)出吱吱聲，這種情況相對(duì)容易解決，只需用WD40或者黃油潤(rùn)滑即可。

離合器松散或損壞的情況較為復(fù)雜，像鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨損過(guò)度、分離杠桿調(diào)整螺栓折斷等，都會(huì)破壞離合器結(jié)構(gòu)的完整性，導(dǎo)致在踩離合時(shí)發(fā)出異常響聲。這就需要及時(shí)修理或更換相關(guān)部件。

此外，離合器片磨損到一定程度，摩擦力降低，也會(huì)發(fā)出吱吱響，此時(shí)就需要更換新的離合器片；分離軸承松動(dòng)，在離合操作時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)和摩擦，發(fā)出吱吱聲，重新調(diào)整即可解決；離合器系統(tǒng)缺少或潤(rùn)滑劑變質(zhì)，會(huì)因摩擦力增大引發(fā)吱吱響，重新添加或更換潤(rùn)滑劑便可。

總之，一踩離合就發(fā)出吱吱聲的原因涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主應(yīng)仔細(xì)排查，找到問(wèn)題根源，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，及時(shí)解決問(wèn)題，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）