節溫器漏了需要更換嗎

節溫器漏了需要更換。節溫器漏水大多是底座損壞所致，若不及時更換，節溫器失效會使發動機熱量無法有效排出，導致水溫異常升高或降低，警示燈亮起，還可能引發異響，影響發動機性能，導致油耗增加。而且，節溫器故障還會讓發動機始終處于大循環或小循環，無法根據實際工況調節，進一步損害發動機。所以，節溫器漏了必須更換。

那么，該如何判斷節溫器是否損壞呢？首先是啟動檢查法，在發動機啟動后，打開冷卻水箱加注口蓋，仔細觀察冷卻水有無水流現象。若沒有水流，那節溫器可能已損壞，或者是主閥開關間存在異物卡住了節溫器。其次是溫度感知法，在發動機啟動約3分鐘后，用手感受上下水管的溫度。正常情況下，節溫器工作時上水管會比下水管熱，當發動機水溫達到90攝氏度時，上下水管都應該是熱的。要是啟動后上下水管溫度一直相同，那節溫器大概率出現了問題。另外，還有拆卸測試法，將節溫器從車輛上拆下來，進行冷熱水實驗，觀察節溫器能否隨水溫升高而正常打開，并且沒有發卡現象。

更換節溫器時，操作步驟要規范。先關閉發動機，打開前機蓋，斷開電瓶負極線，防止拆卸時電子扇突然運轉傷人。接著取下正時皮帶外的塑料蓋板，若發電機位置影響操作，需拆下發電機總成。在車底放置接水盤后拆下水管，拆掉下水管時防凍液會流出，要小心燙傷。此時就能看到節溫器，拆下故障節溫器并安裝新的。安裝好后，在水管部位打一層密封膠防止漏水，再將拆下的部件原位安裝，接好電瓶負極，添加新的防凍液，測試車輛是否正常運行。

總之，節溫器雖小，卻關乎發動機的正常運轉。一旦發現節溫器漏水，應及時判斷并更換，嚴格按照操作步驟進行處理，這樣才能保障汽車發動機的性能，延長發動機的使用壽命，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）