發動機為什么會抖動

發動機抖動原因多樣，涵蓋進氣、點火、燃油、機械等多個系統。空氣濾清器臟污，進氣不足致怠速低，引發抖動；高壓線斷路影響點火，使發動機運轉不穩；噴油嘴堵塞，噴油量不均，導致發動機工作異常；機腳膠老化或松動，無法有效緩沖震動，也會讓發動機抖動明顯。這些因素相互關聯又各自影響，任一環節出現問題，都可能打破發動機平穩運轉的狀態。

火花塞的壽命同樣會對發動機抖動產生影響。一般來說，當火花塞使用超過3 - 4萬公里后，其點火效率會顯著降低，進而影響點火效果，導致發動機出現抖動現象。此時，及時更換火花塞，便能有效解決這一問題。

怠速過低也是發動機抖動的一個常見原因。當怠速超出電腦控制范圍時，發動機就會出現抖動情況。部分車輛可以通過調節怠速來解決問題，而有些車輛則需要仔細檢查怠速閥等相關部件。另外，水溫過低也會致使怠速降低，此時可檢查并更換節溫器。

水溫不正常同樣會引發發動機抖動。水溫過高會引發一系列問題，從而導致發動機抖動。只要排除缺少防凍液等常見故障，就能讓發動機恢復正常工作狀態。

噴油嘴堵塞也不容忽視。汽油中的膠質容易堵塞噴油嘴，使得噴油量不一致，最終導致發動機抖動。將噴油嘴進行拆洗，往往能讓發動機重歸平穩。

發動機內部的積碳、油垢堵塞問題也較為普遍。節氣門等部位積碳、油垢過多，會嚴重影響怠速的平穩性。通過檢查并用清洗劑仔細清洗，可有效改善發動機的抖動狀況。

發動機抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個方面的因素。在遇到發動機抖動情況時，一定要及時排查原因，采取有效的解決措施，確保發動機能夠正常、平穩地運行，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）