發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后能否重新啟動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后能否重新啟動(dòng)需視具體情況而定，一般不建議立即啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，貿(mào)然啟動(dòng)會(huì)讓高溫破壞氣缸壁潤(rùn)滑油膜，加劇零件磨損，活塞和活塞環(huán)膨脹還可能破壞配合間隙，甚至引發(fā)爆震等異常狀況。所以，應(yīng)先檢查散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表及傳感器、冷卻液等是否正常，排除故障并等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再嘗試啟動(dòng)，若不確定則最好尋求專業(yè)幫助。

散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是線路故障或者電機(jī)損壞，這會(huì)直接影響散熱效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)。節(jié)溫器若不能正常開(kāi)啟，冷卻液就無(wú)法順暢循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量難以有效帶走。水溫表傳感器一旦出現(xiàn)故障，會(huì)使水溫指示不準(zhǔn)確，讓駕駛員無(wú)法準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)溫度狀況。而冷卻液不足或冷卻系統(tǒng)管路有泄漏，更是影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的關(guān)鍵因素，冷卻液不足時(shí)，需等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再添加。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后，一般要等待一個(gè)小時(shí)左右，或者等到發(fā)動(dòng)機(jī)表面不燙手了再重新啟動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)馬上啟動(dòng)，可能造成潤(rùn)滑效果不良，車子內(nèi)部機(jī)械磨損加大，不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率、增加油耗，還會(huì)使電機(jī)過(guò)熱，進(jìn)而影響車輛整體使用壽命。

倘若發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致自動(dòng)熄火，需等冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后才能重新嘗試啟動(dòng)。此時(shí)可打開(kāi)引擎蓋自然散熱，或使用冷卻液輔助降溫。要是過(guò)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，很可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，這種情況下必須進(jìn)行專業(yè)檢查。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱后重新啟動(dòng)不可掉以輕心。要冷靜應(yīng)對(duì)，仔細(xì)檢查相關(guān)部件和冷卻系統(tǒng)，耐心等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。不確定時(shí)及時(shí)尋求專業(yè)人員的幫助，如此才能最大程度保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，保障車輛后續(xù)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）