運動員比賽前需熱身,汽車行駛前需預熱,人車也有共性。按照發動機冷卻液溫度可分成兩種狀態,低于70℃屬于冷車,高于70℃后屬于熱車。冷車常見故 詳細>>
升A6后,自適應最好冷車做6遍,熱車做6遍。至少冷車熱車各3遍。這個是為了保證冷車熱車行車都能少出現頓挫,起步轉彎無咔嗒,行車平順利索。今天 詳細>>
升A6后,自適應最好冷車做6遍,熱車做6遍。至少冷車熱車各3遍。這個是為了保證冷車熱車行車都能少出現頓挫,起步轉彎無咔嗒,行車平順利索。今天 詳細>>
目前跑了6700公里,950怠速掛D檔走起現在心里有陰影,頓挫感堪比60公里急剎車我靠。車熱了癥狀消失,難道是油路不暢? 詳細>>
溫度高了,現在冷車也不怎么頓挫了。估計大家也不發帖抱怨了,S7,你安全了,可是,等冬天了,是不是又開始到處是頓挫的帖子啊。哎,表象好了,但沒 詳細>>
升級A6才出現的,A6之前這種現象很輕微,我四川達州的,天氣不冷,零上10幾度。 詳細>>
每天第一次開車,原地冷車啟動,踩剎車推R或者進D檔,都會有輕微的“咚”的一聲從變速箱內傳出來,而且右腳踩住剎車,在聽到“咚”的一聲時還明顯感 詳細>>
這幾天冷車啟動一直有黑煙 詳細>>
比亞迪s7 冷車起步頓挫前輪有撞擊感 詳細>>
早上起來發動后車身抖動嚴重明顯是發動機的問題1~2分鐘后掛R檔或者是D檔轉速忽然上升原來900多上升到1100~1200有竄車的感覺沒升A6 詳細>>