十代的頓挫其實是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
目前看美國論壇上,人家說是高速開了定速巡航后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會不穩(wěn)定,時低時高,這種情況最直接的感受就是速度時快時慢,注意美國那邊都是cvt,有 詳細(xì)>>
提了車的兄弟們說下 詳細(xì)>>
9.5代自動經(jīng)典思域啟動轉(zhuǎn)速波動,冷車啟動比較高不明顯。熱啟動時轉(zhuǎn)速表回落后總是要沖700轉(zhuǎn)一下波動到800多在降回700四s店說都這樣本田 詳細(xì)>>
QQ3 空調(diào)不制冷了,ac已開。打開ac明顯轉(zhuǎn)速表上升兩格
QQ3空調(diào)不制冷了,ac已開。打開ac明顯轉(zhuǎn)速表上升兩格,就是不制冷。怎么辦啊。 詳細(xì)>>
是機油問題嗎,還是車到中年了,4年7萬公里。6800換過一次機油好像是速霸20000-30W 詳細(xì)>>
車子行駛中油門踏板震動,或者有時爬坡轉(zhuǎn)速突然猛升… 詳細(xì)>>
磨合期怠速出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),請高手幫忙判斷下,謝謝!
情況是這樣的,是不是不穩(wěn),我也不確定,請高手幫忙判斷下:新車不到一個月,跑了900公里了。今早氣溫零下幾度,啟動后跑了四公里這樣吧,到了一個 詳細(xì)>>
8代思域,前些天清洗節(jié)氣門了,現(xiàn)在怠速1000轉(zhuǎn)以上了,洗之前是600到700。請教專家們,除了電腦匹配恢復(fù)原始轉(zhuǎn)速,可以人工恢復(fù)嗎?不想去 詳細(xì)>>
4000算中等轉(zhuǎn)速,5500向上才算高轉(zhuǎn)速,發(fā)動機沒那么脆弱,只要你水箱溫度不高,機油足夠黏,就沒有問題[圖] 詳細(xì)>>
其實上了500轉(zhuǎn)就挺傷的 詳細(xì)>>