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“寶馬開始使用1.5T三缸發動機,為啥本田十代思域的 1.5T 發動機還是4缸機?這個就涉及到一個熱效率的問題!贝_實,在上次我說了一些有關 詳細>>
13年的118領先,到現在33000公里+。還是漏了,抬下發動機,變速箱才能換哪個零件,是不是傳說的三通?換了不知道能管多久 詳細>>
感覺發動機聲音有問題,今早啟動明顯感覺要用比平時更用力的踩油門,車子速度才會起來,轉速表表針起伏比較大,請問什么原因? 詳細>>
如題去讀了電腦顯示什么氧傳感器進氣什么的還有個積碳消燈走了兩天后又亮了有沒有大神知道不管它會不會有什么噢?可以繼續開嗎?如果要換什么氧傳感器 詳細>>
1、磨:既是磨合,按規程進行磨合;2、凈:即有油凈、水凈、氣凈和機體凈;3、足:即油足、水足、空氣足;4、檢:即經常檢查緊固部位;5、調:即 詳細>>
2014年買的車,現在有兩年了,才做過二保。今天去洗車,清理發動機發現的,是大問題嗎?4s店說是鐵的生銹正常不需要處理,真的不需要處理嘛? 詳細>>
最近天氣熱了,好多人在擔心寶馬N13發動機水溫過高的問題,我特意去查了寶馬的內部資料,把熱管理部分分享給大家,正片開始,我不說話,希望大家耐 詳細>>
四萬多公里的118運動,萬幸沒扔到高速上,拖車到修理店,換的燃油泵。。。(進口寶馬。。。⿹Q完后發現,車子通電自檢后別的燈都熄滅,發動機故障 詳細>>
啤酒、可樂、花生米,各位看官自備好。站著看嫌累的請自帶小馬扎。閑話少絮,有錯誤的地方希望大家更正。咱們先說積碳,積碳怎么來的?大家普遍認為積 詳細>>
昨天換了發動機皮帶之后、出現了一個鬼咪日遠的情況----------掛D檔起步時、闖車十分嚴重,類似于手動擋的車離合器猛的放掉車子突然往前竄 詳細>>