伊蘭特EV節(jié)氣門

換了兩個點火四個火花塞，節(jié)氣門怠速馬達(dá)清洗但4天了轉(zhuǎn)速下不來

更換了兩個點火線圈高壓包和四個火花塞，節(jié)氣門和怠速馬達(dá)也清洗了，但是4天了，轉(zhuǎn)速還是在900下不來。請問各位大神這是什么問題？ 詳細(xì)>>

加松油門，有一剎那的頓挫感。清洗節(jié)氣門后解決，觀察中。

故障是踩油門時，有輕微的延遲，然后輕微的沖一下。松油門時也是，有輕微的延遲，然后輕微的晃一下。本故障冷車嚴(yán)重，熱車較輕。前段時間在本論壇咨詢 詳細(xì)>>

通電后不打火，反復(fù)狠踩油門到底，這樣能清洗節(jié)氣門嗎？

通電后不打火，反復(fù)狠踩油門到底，這樣能清洗節(jié)氣門嗎？ 詳細(xì)>>

清洗節(jié)氣門換火花塞

今天去修理店洗了節(jié)氣門，換了四個火花塞!一共用了290!價格合理嗎？ 詳細(xì)>>

清洗完節(jié)氣門怠速高

11款伊蘭特清洗完節(jié)氣門之后 怠速高了 求大神指點 詳細(xì)>>

自己清洗節(jié)氣門和怠速控制閥后還要匹配嗎

05款1.6手豪 怠速有時會不穩(wěn) 有時又好了 打算自己先拆怠速控制閥看看 是發(fā)卡缺油還是要清洗。不知道洗完后 電腦還要不要匹配啊 詳細(xì)>>

清洗節(jié)氣門怠速變高求解決

早知道不清洗了，也不是蠻臟！現(xiàn)在怠速900到1000.特別是剛啟動都2000.心疼啊！還好3秒后1600。之前剛啟動是1600多，過幾秒就1 詳細(xì)>>