事情是這樣的，我去年用1擋使勁爬，結果輪胎臭了一直空轉就沒敢爬了，后面聽說人家的朗動和t600都能爬，我想肯定是技術沒搞好（是一個非鋪裝路面 詳細>>
自從去年買車到現在大半年過去了，因為在高原地區有業務，經常要上去。但是1.8GX7在高海拔（3，4000米以上）爬坡超車都很慢，很肉。尤其是 詳細>>
同樣一個坡14款GX7183檔上去非常吃力，而我1.0的面包3檔中等偏大的油門輕松就上去了，求高手改善方法。 詳細>>
大家說說，真正的45度坡，沒有改裝的牧馬人能輕松爬上去不，不是沖坡哈，是真正的慢慢爬 詳細>>
馬上十一了，要跑杭州進貨了。去的路上因為快十一了，進貨的人很多。到了環北轉悠了半小時都沒找到車位，只好開到絲綢城地下三層車庫去，因為這里收費 詳細>>
今天凌晨2點跑杭州進貨，因為快十一了，進貨的人很多。到了環北轉悠了半小時都沒找到車位，只好開到絲綢城地下三層車庫去，因為這里收費是6元一小時 詳細>>
今天去自駕游了，上山的過程中，發現720爬坡很無語。我爬坡的時候（坡度不算大，大概10-20度的樣子），1擋3k轉，換2檔，直接1k，及其無 詳細>>
前幾天回老家，鄉村馬路，沒有鋪裝，有些小石子，車上坐了三個人，遇到一個陡坡兼向左急彎，換1擋加大油門并向左打方向，杯具了，右前輪尖叫聞到焦味 詳細>>
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