提車到現(xiàn)在正常馬路起步基本沒媳過火，而在比較陡的坡起步卻熄過幾次火，就是沒搞懂油門和離合怎么配合，每次感覺到位了，左腳一松，就熄火了，還有在 詳細>>
途中起步突然熄火，離合沒控制好。轉動鑰匙可發(fā)動不了，再發(fā)動，加了油門才啟動得了。其他時候一切正常。還有，打死方向往回打一點有異響，左右都有。 詳細>>
如題。 詳細>>
如題車馬上就要到了，不知道有沒有聲音提示，因為車不光是我開，如果沒有各位大蝦有沒有什么好提議改造一下，需要簡單易行的方案，謝謝。順便再問一下 詳細>>
哎，車是用來愛惜的，別說坡道起步就算坡道不踩剎車只踩離合龍哥都能停起。關鍵有必要這樣去傷車么。離合器片是有厚度的經(jīng)常高速摩擦壽命會快速減短， 詳細>>
試駕過兩款的能告訴下嗎，喜歡超車和加速 詳細>>
車越來越堵了，過一個路口有時要摘檔二十多次。昨天快到家了，是一個五百米左右的坡，坡頂是主干馬路口。坡度有十五到二十左右，手剎拉四個格才管用。 詳細>>
坡道起步特別是陡坡起步是新手或者對坡道起步有心理障礙的人的噩夢。其實你可以慢慢去克服真的可以克服，你可以找一個沒車的陡坡自己慢慢體驗。 我的 詳細>>
方向盤有點重 影響操控 首保后方向盤會不會輕一點啊 13款2.0AT說是電子助力的 咋還那么重 開過福克斯 哪個方向盤好輕好輕 有時候起步的 詳細>>
718手動擋，新車以行駛了600多公里，這一段1擋正常起步時，車身抖得厲害，人坐在車內(nèi)明顯感覺是前后抖動，有時候轉到2檔 是也會抖動，會不會 詳細>>
掃一掃 輕松下載
