最近看不少C5開始要氣門室蓋墊了。 真心建議!必須等發動機完全冷卻了再換。簡單說就是室溫放置一晚之后再換。只要是正品密封圈是不需要打膠的。 詳細>>
可以按照一個啟停寶,每次啟動車自動關閉掉。不用再每次都手動關了。 詳細>>
過完春天換了機油,只跑了5000公里,發動機噪音太大了。春天回老家,車一啟動,我爸問我是不是缺個缸,跟拖拉機一樣,我告訴他該換機油了,還沒來 詳細>>
我的是2.3,這個原因可能有很多,但是有一個原因是比較常見的,就是長期在低轉速下行車,造成發動機積碳或者節氣門臟。要時不時拉拉高速,踩踩油門 詳細>>
C51.6T快三年了,前兩天剛保養完,發現怠速時發動機抖動像是供不上油,但是沒有故障碼,檢測后提示油氣混合過稀,這是怎么回事呢?保養時打吊瓶 詳細>>
年前開車突然儀表盤顯示發動機控制系統故障,一出現車就沒勁了,時有時無的,不出現的時候車子正常,一出現就沒勁,今天去4S店修理了,說是節氣門有 詳細>>
如意!求各位大神c5車2.3排量的用5w30還是40好,還是其他型號最適合 詳細>>
N檔踩油門2000轉,松油門轉速回落至1500轉左右會卡頓一下(油門踏板明顯共振)在降至800轉低速跟車起步然后松油門發動機艙里會噠噠噠噠響 詳細>>
14款2.0 正常跑沒事 100邁以上噪音就大 低于100邁就沒有 類似共振似的 檢查猜測三元催化器的毛病 求大神支招 詳細>>
今天早上正常啟動車,冬天平常我都是發動車之后等三十秒,等轉速由一千轉以上掉到一千轉以下后就開走,今天前面正常,但是轉速掉下來的時候車子抖動了 詳細>>