有陣子沒發過貼了,從買車到現在發現3次在冷車啟動怠速直接是1000轉聲音正常。別的時候冷車保持在1200轉聲音要大點,1分鐘后降到1000- 詳細>>
英倫SC715是高轉速發動機,轉速越高越省油,對發動機也有好處是真的嗎? 詳細>>
隨著 結構的改善和材料技術的進步, 發動機與舊式發動機相比,一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都超過100℃ 詳細>>
我的新車1.8的,在市區跑,發動機轉速很少上2000.一般在多少換擋好?2500轉?還有是不是發動機長期低轉速運行對發動機不好?那位老大能給 詳細>>
故障產生部位:office: 故障產生原因 排除方法 低壓電路 保險器斷路 修理或更換 電流表與分電器觸點之間斷路或接觸 詳細>>
在維修工作中,大家會經常遇到發動機冷卻液溫度過高的故障。而發動機的溫度過高不僅會通過冷卻液溫度計或指示燈來顯示,有時也會通過其他系統的故障表 詳細>>
1.5是電子油門嗎?是不是不如拉線油門好 詳細>>
積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤滑油”直接有 詳細>>
才1萬3千公里,發動機冷車啟動時就有敲缸響聲,也像氣門響溫度升高后消失。前段時我地區低溫-30度,是不是機油不好。吉利專業5W——30的。 詳細>>
群里的老師傅們:我是新手,12月初買的英倫海景SC718舒適銀,請問下一般新車在磨合期要控制發動機轉速達到多少才不至于高檔低速或低檔高速行駛 詳細>>