剛一打著車就一千多轉(zhuǎn)大概十分鐘吧才能降至正常噪音大機(jī)器怠速是聲音大不是排氣管的音量大是機(jī)器出的聲音比別的車噪音大 詳細(xì)>>
11個(gè)月瑞納跑了1萬，最近怠速時(shí)聲音比之前大了（熱車狀態(tài)）。
起步時(shí)深踩油門嗚嗚的聲音，怠速時(shí)聲音也有點(diǎn)大，剛保養(yǎng)了。 詳細(xì)>>
我用OBD檢測(cè)冷車啟動(dòng)大概是1.5L/H，行駛一段時(shí)間就是0.7L/H，我記得我之前熱車都是0.56L/H，是不是我節(jié)氣門積碳過多了 詳細(xì)>>
平路車子起步后，2.3檔怠速行車和沒動(dòng)一樣 詳細(xì)>>
車16年2月就4年了，里程不多接近2.7萬公里。好久前就發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，清洗過節(jié)氣門也換過火花塞并不見有好轉(zhuǎn)，直到現(xiàn)在熱車轉(zhuǎn)速表指針忽上忽下… 詳細(xì)>>
怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向怎么怠速不穩(wěn)?
上面說的。 詳細(xì)>>
早上啟動(dòng)怠速1100左右，中午是1000，等了兩分鐘還是1000，這正常嗎？正常啟動(dòng)時(shí)怠速應(yīng)該在什么范圍，如果我這怠速高了怎么才能降下去？ 詳細(xì)>>
2011年的車，3萬公里，車行駛一段后，熄火，再打火，著車怠速突然降至五百發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)，馬上友回到正常怠速7百轉(zhuǎn)了，啥原因呢，十分感謝。。。 詳細(xì)>>
哥哥們，小弟前天晚上清洗節(jié)氣門了，清了怠速可高，師傅說跑跑就下去了，這幾天跑了670公里了怎么還高，用不用師傅調(diào)調(diào)？ 詳細(xì)>>
之前的時(shí)候，開空調(diào)怠速會(huì)升高，現(xiàn)在和不開空調(diào)一樣怠速不升，怎么回事？ 詳細(xì)>>
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