北京汽車E系列車身

車身抖動

今天我的小E先是開了12公里左右，然后停了有40分鐘，再啟動，倒車的時候，整車都在抖動，特別是方向盤，接著向前開一會，再掛倒檔就不會了，大家 詳細>>

車身抖動

車最近怠速的時候抖動很厲害，手握著方向盤和手剎時很明顯，有點麻這是什么情況，你們的怠速都多少，才跑了九千左右，提車正好一年。 詳細>>

車身晃動的時候尾箱有撞擊聲

我的d20兩廂，車身一晃動就會有撞擊的聲音，在尾箱一直沒找到原因，車尾我做了隔音的，確定不是備胎和雜物產生的聲音，而且顛簸路面有金屬撞擊聲， 詳細>>

車身抖動

當車速超過100碼就會感覺車身有小抖動 ，坐在椅子上都能感覺的到 詳細>>

全國首輛E系列車身裝飾！

[圖] “鷹眼”前大燈，看起來比較高端！ [圖] 來張整體的，酷似奔馳B200啊！[圖] 飽滿圓潤的車屁股。[圖] 車 詳細>>

全國首輛E系列車身裝飾！

[圖] “鷹眼”前大燈，看起來比較高端！ [圖] 來張整體的，酷似奔馳B200啊！[圖] 飽滿圓潤的車屁股。[圖] 車 詳細>>

301車身和底盤都挺牛逼，是否用薩博技術還是個謎？

哥以為，以北汽將近兩億收購的薩博知識產權來看，重造一輛國產薩博并不難，但是北汽卻選擇了先出301，看來這兩億買來的并非一般圖紙，需要一個深度 詳細>>