逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

長(zhǎng)安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖有頓挫感

提車至今快一年了，也行駛了18000公里了，12000反應(yīng)過怠速發(fā)抖的問題，當(dāng)時(shí)師傅說正常，在17200公里的時(shí)候在重慶風(fēng)尚保養(yǎng)，有反應(yīng)了發(fā) 詳細(xì)>>

6缸8缸12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別到底在哪？ 別傻傻不知道！

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，其性能優(yōu)劣會(huì)影響愛車的性能，按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸排列方式劃分，可分成L直列、V型、H水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，w12/16型發(fā)動(dòng)機(jī)等 詳細(xì)>>

不按時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的后果，就是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢

不按時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的后果，就是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢 這是一臺(tái)１.３的Ｌ千里馬因正時(shí)皮帶十萬(wàn)公里未更換，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的案例，這款１.３Ｌ千里 詳細(xì)>>

長(zhǎng)安逸動(dòng)14款，3.4.5檔在勻速行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速20

長(zhǎng)安逸動(dòng)14款，3.4.5檔在勻速行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候會(huì)偶爾出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，高速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，急加速正常，慢加速正常，高速松油 詳細(xì)>>

汽車保養(yǎng)知道 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)如何選購(gòu)

　現(xiàn)在許多有車族對(duì)愛車的保養(yǎng)意識(shí)越來越強(qiáng)，但真正懂車的卻為數(shù)不多，對(duì)作為汽車“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)更是一知半解。在日常的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)中大家 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大家滿意嗎？我的還行

當(dāng)時(shí)在購(gòu)置家用車的時(shí)候我和媳婦腿都跑斷了，各種車都看了一遍，甚至準(zhǔn)備吐血入手大眾車中級(jí)車，畢竟選項(xiàng)稍微還會(huì)少一點(diǎn)，選擇恐懼癥果然是咱們窮人的 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警：馬達(dá)繼電器粘連和小鏈繼電器粘連

線束總成全換了，接地處磨了，繼電器也換過，把故.障清楚了過幾還報(bào)警我都去4S店N次了.還沒給我能好呢有人知道是什么毛病嗎？ 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停系統(tǒng)，是個(gè)啥東西？

隨著節(jié)能減排降油耗的呼聲越來越高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停系統(tǒng)作為一種相對(duì)比較快速的降低油耗、減少排放、提升逼格的技術(shù)，被越來越多的廠家所使用。這個(gè) 詳細(xì)>>

冬季嚴(yán)防汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致的不良現(xiàn)象

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)下降 氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力降低。充氣系數(shù) 詳細(xì)>>

冬天發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)

在低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油受到什么影響？低溫下機(jī)油會(huì)變稠，無(wú)法順利地流動(dòng)，有的甚至?xí)�完全停止流�?dòng)。這就需更長(zhǎng)時(shí)間流至關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件以提供潤(rùn)滑和保護(hù)。 詳細(xì)>>