不管夏天冬天,過了一夜之后啟動,車子動力很一般,總感覺有股阻力。行駛多長時間都是這樣。熄火之后,過個十幾分鐘再發動,此時動力明顯提升,油門響 詳細>>
最近熄火后,發動機艙里有噠噠噠的聲音,特別是周圍比較安靜的時候,聽起來很明顯。檢查了一下地面,不是漏水,也沒有開空調。有人說是正時皮帶的聲音 詳細>>
等紅燈時空擋拉手剎,綠燈時發現車竟然熄火了(不是自動啟停)。沒有一點感覺,什么情況?沒方法,又打的火。 詳細>>
汽車熄火開門斷電之后,坐在車子了等個將近十分鐘左右的時候會聽見一聲像是通電的電流聲的感覺,不知道什么原因,你們有注意過這種情況的嗎 詳細>>
今天和平常一樣上車,點火,松手剎,掛R檔,松剎車,車子往后抖了一下,車子就熄火了,我熄火后,我仔細看了一下儀表盤,確定是熄火不是啟停,檔位手 詳細>>
熄火OR怠速,哪樣更費油?很多人認為重新啟動的燃油磨損要大于怠速期間的磨損,不如一直怠速來得經濟。果真如此嗎?曾有環保界人士拿一臺排量為1. 詳細>>
誰能告訴我坡道輔助啟動時到底該怎么起步啊。今天熄火上十次了!
我是手動擋的,今天上坡,坡道輔助啟動了。是不溜車了,可一松離合踩油門就熄火,一踩油門就熄火。。。。重復了近十次。我都快放棄起步了。老司機快教 詳細>>
英朗1.4T豪華版停車熄火后發動機的風扇在轉是什么原因? 詳細>>
我停車步驟。踩剎車,拉手剎,由d或r到p,熄火。為什么掛p有
我停車步驟。踩剎車,拉手剎,由d或r到p,熄火。為什么掛p有彈簧聲呢,各位朋友有這種情況嗎????我是自精!怎么情況啊!著急死了! 詳細>>
車子是2012款的英朗GT1.6T時尚運動版。現在跑了有80000公里。在半個月之前出現了轉速在2000轉,速度在70左右的時候,提速無力的 詳細>>