今年三月底拿的q3,今天開在路上,等紅燈,結果綠燈了車子就不能往前開了,檔位桿能動,但是顯示屏的檔位一直顯示p檔,打電話讓4s拖回去檢查說是 詳細>>
今天收到關于2017年后生產的1.4T Q3變速箱換擋轉速高的官方回復
今天接到奧迪4S的電話,技術總監表示經過對至少5輛17年后生產的1。4T 的Q3車型的對比驗證,發現所有測試的車輛正常的換擋轉速全部一致,也 詳細>>
車型為2017年2月生產的1。4T的國產Q3,我懷疑的異常具體表現為正常D檔下,1擋升2檔不管冷車還是熱車都在2100轉左右升檔,其他2升 詳細>>
之前直在4s店保養沒有發現這個問題昨天去朋友店里保養次確診但朋友說先開出問題再來修胖已經出質保期………我搞清楚這件事情嚴重嗎 詳細>>
目前來說最不滿意的感覺就是變速箱的換擋邏輯不是很積極,感覺不夠聰明。怠速起步以及等紅燈剎停后輕微挪動車身,都會出現類似于手動擋半聯動的抖動的 詳細>>
請問Q31。4車型變速箱問題A31。4變速箱哪個皮實耐用些謝謝查A3貌似問題知道Q3這個怎么樣 詳細>>
13款驅技術型開有5萬公里現在車啟動后跑段就會有吱聲概轉速1200~1300百轉車速在50就會響直沒時間看因為經常響越來約頻繁尤其走平路想去 詳細>>
13款四驅技術型,開了有5萬公里,現在車啟動后跑一小段就會有吱的一聲,大概轉速1200~1300百轉,車速在50左右就會響,一直沒時間看,因 詳細>>
如題,擔心雙離合變速箱可靠性 詳細>>
如題,擔心雙離合變速箱可靠性 詳細>>