長(zhǎng)安CS75渦輪

渦輪增壓車的保養(yǎng)技巧

現(xiàn)在，很多人鐘情于渦輪增壓車型，沒(méi)有的想買，買了的又有很多后續(xù)顧慮，尤其在日后保養(yǎng)方面。對(duì)渦輪增壓存在的誤區(qū)一、許多消費(fèi)者認(rèn)為帶渦輪增壓的發(fā) 詳細(xì)>>

75渦輪右較大排氣聲音

75自動(dòng)精英，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000，渦輪發(fā)出較大排氣聲音，是否正常？ 詳細(xì)>>

CS75自精渦輪到底多少轉(zhuǎn)介入啊

1800還是2200啊 詳細(xì)>>

8.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油這種大眾的觀點(diǎn)比較普遍，當(dāng)然你要是說(shuō)它燒機(jī)油我

8.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)油      這種大眾的觀點(diǎn)比較普遍，當(dāng)然你要是說(shuō)它燒機(jī)油我無(wú)話可說(shuō)，渦輪增壓 詳細(xì)>>

X7外形確實(shí)牛比...就是2800介入渦輪實(shí)在太坑爹超級(jí)破的發(fā)動(dòng)機(jī)

我才知道X7原來(lái)比75短很多 詳細(xì)>>

【長(zhǎng)安CS75廣東車友總會(huì)】 渦輪增壓保養(yǎng)秘籍 應(yīng)勤換機(jī)油提前保養(yǎng)

近年來(lái)，隨著高油價(jià)時(shí)代的來(lái)臨，和對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，汽車企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的節(jié)能改造成為主流，其中最核心的技術(shù)之一就是渦輪增壓技術(shù)，即帶“T 詳細(xì)>>

為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)容易燒機(jī)油？

這種做法帶來(lái)的弊端就是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，在水溫以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都還比比較低的情況下，會(huì)有一少部分的機(jī)油通過(guò)這些縫隙流進(jìn)燃燒室，也就是造成了燒機(jī) 詳細(xì)>>

cs75在國(guó)道和高速公路上跑，大概時(shí)速多少渦輪增壓介入

cs75在國(guó)道和高速公路上跑，大概時(shí)速多少渦輪增壓介入 詳細(xì)>>

關(guān)于cs751.8T 渦輪增壓冷卻延遲的一些問(wèn)題

車開(kāi)了7000+公里了 才想起一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題 我的車是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī) 突然今天想起這車有沒(méi)有渦輪增壓延遲冷卻功能 我搜索遍百度沒(méi)有一個(gè) 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)小竅門 不要著車就走

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)在汽車上搭載的越來(lái)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)工作環(huán)境和保養(yǎng)維護(hù)要求要更苛刻，如果沒(méi)有正確使用和保養(yǎng)，不但不能很好的發(fā)揮 詳細(xì)>>