幫小弟看看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的問(wèn)題
13年1。二手動(dòng)賽歐開(kāi)車1擋換2檔踩離合時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)像沒(méi)降來(lái)而先從1800增加到1900隨后降來(lái)，這樣就導(dǎo)致掛2檔松離合車往前竄一下，其余 詳細(xì)>>
2015 1。3自動(dòng)擋車型默認(rèn)2000轉(zhuǎn)升檔所以我開(kāi)車從來(lái)沒(méi)有讓轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2000轉(zhuǎn)(因?yàn)檫^(guò)2000轉(zhuǎn)就升檔)我覺(jué)這樣開(kāi)比較省油吧但看人家開(kāi)車 詳細(xì)>>
14款1。二手動(dòng)今天跑縣道柏油路開(kāi)到80轉(zhuǎn)數(shù)2。1正常嗎？ 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)問(wèn)題？
為毛六十碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)才一千八十碼就兩千了呢？你們的也是這樣嗎？ 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)問(wèn)題。
到底是高轉(zhuǎn)數(shù)廢點(diǎn)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)少積碳好呢，還是轉(zhuǎn)數(shù)稍微低一些省點(diǎn)油好呢？傷腦筋。但是網(wǎng)上說(shuō)要超過(guò)2000轉(zhuǎn)換擋，我試了一下，不但噪音大，而且 詳細(xì)>>
我今天看到一個(gè)人和我說(shuō)假設(shè)車速一定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)越低說(shuō)明車磨合的好，拉高速卡的好。請(qǐng)問(wèn)大神，是這么回事么，我的車1.2 108邁的情況下，轉(zhuǎn)數(shù) 詳細(xì)>>
行駛過(guò)程中松油門，踩下離合，轉(zhuǎn)數(shù)升高，并且短時(shí)間不回落。
新車，7000公里。行駛中，松油門，踩下離合時(shí)，怠速就會(huì)一直向上升，能到1700或1800的樣子，并且不會(huì)回落，踩住離合不放，大概要好幾秒才 詳細(xì)>>
OO1.2 手動(dòng) 時(shí)尚版 換檔轉(zhuǎn)數(shù)飆高
前天提的車，提回來(lái)的時(shí)候是叫同事幫忙開(kāi)回來(lái)的。今天自己試架時(shí)發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題：2檔進(jìn)3檔時(shí)，抬起離合器轉(zhuǎn)數(shù)一下子就飆升到3000轉(zhuǎn)左右，此時(shí)車不走 詳細(xì)>>
1.4EMT長(zhǎng)下坡的時(shí)候?yàn)樯掇D(zhuǎn)數(shù)這高
今天開(kāi)車去了一趟縣城，發(fā)現(xiàn)了個(gè)問(wèn)題，遇到長(zhǎng)時(shí)間下坡的時(shí)候，OO的轉(zhuǎn)數(shù)怎么達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上，并且飆升得很快就到2800，逼得我沒(méi)法在本可以繼 詳細(xì)>>
我的1.2..OO....有經(jīng)驗(yàn)的人回答下.....什么轉(zhuǎn)數(shù)換2.3.4.5檔.....怎么樣開(kāi)才省油??? 詳細(xì)>>
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