奧德賽電動(dòng)車

【奧悅會(huì)】如何躲避瘋狂的電動(dòng)車？

電動(dòng)車，可說是非機(jī)動(dòng)車陣營里的中堅(jiān)力量，質(zhì)量輕、跑得快、數(shù)量多、沒保險(xiǎn)、安全系數(shù)低，還有很大一部分是無牌上路。由于電動(dòng)車介于自行車和機(jī)動(dòng)車之 詳細(xì)>>

本田奧德賽車電動(dòng)車窗不受控制

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關(guān)于電動(dòng)車門的問題

對所有電動(dòng)側(cè)滑門都有這問題:1、奧5停在一個(gè)坡度足夠大的上坡時(shí)，電門是否能如平地般電動(dòng)關(guān)閉？2、電滑門未關(guān)嚴(yán)，急速加油起步，門是否會(huì)由于慣性 詳細(xì)>>

電動(dòng)車門夾手的啊

[圖] 電動(dòng)車門夾手的啊 詳細(xì)>>

電動(dòng)車：危險(xiǎn)的誘惑？

熙熙攘攘的第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)在一片爭議聲中落幕了。與會(huì)的廠家規(guī)模空前——從主機(jī)廠到零部件供應(yīng)商；從基礎(chǔ)設(shè)施提供者到或開啟新商業(yè)模式的汽車 詳細(xì)>>

本田轉(zhuǎn)變對電動(dòng)車態(tài)度 看好發(fā)展前景

本田汽車公司CEO伊東孝紳(Takanobu Ito)日前表示，電動(dòng)車將會(huì)面臨相當(dāng)大的需求。 “目前有跡象表明，電動(dòng)車將會(huì)有市場。”伊東孝 詳細(xì)>>