CTCC嘉定站再燃戰(zhàn)火 荷夫/陳滬平上賽稱(chēng)王

2019-11-27 20:39:58 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 賽事頻道】2019年11月24日星期日,上海嘉定國(guó)際賽車(chē)匯·CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽第七站,攜手亞洲勒芒系列賽及上海之星挑戰(zhàn)賽,在上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)唱響了華麗的賽車(chē)樂(lè)章。超級(jí)杯方面,上汽大眾333車(chē)隊(duì)的羅伯特·荷夫奪得冠軍,長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)的何曉樂(lè)及甄卓偉收獲亞軍和季軍。中國(guó)杯方面,縱橫車(chē)隊(duì)陳滬平斬獲第二回合決賽冠軍,東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)黃福金收獲亞軍,陳滬平的隊(duì)友楊帆獲得季軍。上汽大眾以及縱橫車(chē)隊(duì)分別獲得兩個(gè)組別第二回合決賽的廠商杯冠軍。

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本場(chǎng)比賽的泰格豪雅速度之星獎(jiǎng)項(xiàng)由上汽大眾333車(chē)隊(duì)的羅伯特·荷夫與縱橫車(chē)隊(duì)的孫正獲得。

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冬日之熱戰(zhàn):國(guó)內(nèi)外132位車(chē)手頂尖較量

本站比賽,CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽、亞洲勒芒系列賽及上海之星挑戰(zhàn)賽三大賽事強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,組成了最速的上海嘉定國(guó)際賽車(chē)匯。賽道上,既有速度與耐力驚人的原型賽車(chē),也有法拉利、阿斯頓馬丁、蘭博基尼等超跑豪車(chē),更有由普通家轎、百萬(wàn)改裝而成的超過(guò)400匹馬力的CTCC賽車(chē)。上百臺(tái)賽車(chē),132位車(chē)手聯(lián)袂出戰(zhàn)中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽,為現(xiàn)場(chǎng)及線上線下的觀眾奉獻(xiàn)了一場(chǎng)極速盛宴!

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中午,在亞洲勒芒系列賽的比賽結(jié)束后,CTCC賽事開(kāi)啟了隆重的發(fā)車(chē)儀式。上海市嘉定區(qū)體育局黨組書(shū)記陳冬梅,上海久事國(guó)際體育中心有限公司總經(jīng)理蔣育生,亞洲勒芒系列賽總經(jīng)理西里爾塔什,上海市嘉定區(qū)體育局副局長(zhǎng)徐葵,上海市汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王楨勇,東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理鄭淳,博世中國(guó)投資有限公司執(zhí)行副總裁李曉虹, 米其林全球客戶賽車(chē)運(yùn)動(dòng)總監(jiān) 格雷格庫(kù)爾, 亞洲勒芒系列賽賽事總監(jiān) 愛(ài)德華多弗雷塔斯,江小白上海省辦總經(jīng)理 陳志平,米其林亞太賽事總監(jiān) 馬奔,黃山旅游發(fā)展股份有限公司總裁 陶平,思美傳媒體育總經(jīng)理 薛生雁,中國(guó)企業(yè)報(bào)集團(tuán)新疆公司總經(jīng)理 李文勝等嘉賓出席了本站比賽的發(fā)車(chē)儀式。隨后,中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席何建東宣布本站比賽正式開(kāi)始。

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超級(jí)杯:荷夫VS奧利奧拉大熱戰(zhàn)  上汽大眾主場(chǎng)勝利

在CTCC超級(jí)杯的比賽中,荷夫的發(fā)車(chē)并不如預(yù)想中的順利,如他所說(shuō),只有發(fā)車(chē)差的人,沒(méi)有發(fā)車(chē)差的車(chē)。為了避免去年搶發(fā)車(chē)失誤的出現(xiàn),這一次他選擇了“寧停三分不搶一秒”。然而,紅燈熄滅,排在第二的奧利奧拉搶先一步,卡在了荷夫身前殺入一號(hào)彎。

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隨后的比賽中,荷夫找準(zhǔn)時(shí)機(jī)強(qiáng)勢(shì)超越奧利奧拉,再度鎖定了第二回合的冠軍。然而奧利奧拉的領(lǐng)跑之路未能延續(xù)至方格旗揮動(dòng),在被荷夫超越后他的賽車(chē)遭遇剎車(chē)系統(tǒng)故障,遺憾退出了比賽的爭(zhēng)奪。荷夫與隊(duì)友張臻東幫助上汽大眾333車(chē)隊(duì)奪得了本回合的廠杯冠軍。

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值得一提的是,整個(gè)周末奧利奧拉與荷夫都在進(jìn)行膠著的纏斗。這位西班牙車(chē)手去年開(kāi)始加入長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì),加盟伊始他曾說(shuō)到:“我很高興能夠代表長(zhǎng)安福特為廠商杯而戰(zhàn),也很高興可以在中國(guó)的戰(zhàn)場(chǎng)上與荷夫較量。以前,有人說(shuō)他是澳門(mén)之王,現(xiàn)在儼然成為了中國(guó)之王。我來(lái),就是要戰(zhàn)勝他!”而昨天,奧利奧拉也成為了唯一一位在上賽場(chǎng)擊敗荷夫的車(chē)手!

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昨天發(fā)生“擦槍走火”驚險(xiǎn)一刻的何曉樂(lè)與甄卓偉在第二回合決賽以第二第三位完賽,為車(chē)隊(duì)斬獲寶貴積分,這也是兩位長(zhǎng)安福特之子本賽季首次共同登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),而長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)也重新燃起了年度廠商杯爭(zhēng)冠的希望。

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東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)繼續(xù)“止損”,亞歷克斯·范特拿和曹宏煒以第五及第六位完成賽事,目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞依舊排在超級(jí)杯廠商榜首。

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北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)及廣汽豐田車(chē)隊(duì)均在第二回合決賽中有兩位車(chē)手殺入積分區(qū)。

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此役過(guò)后,張臻東再度反超曹宏煒1分,本年度賽事僅剩最后兩個(gè)回合,超級(jí)杯年度冠軍車(chē)手之爭(zhēng)持續(xù)白熱化。年度廠商杯冠軍之爭(zhēng)方面,上汽大眾將與東風(fēng)悅達(dá)起亞的積分差縮小至19分。長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)3站6個(gè)回合、4個(gè)廠商杯冠軍的瘋狂追擊,在收官站即將到來(lái)之際重返爭(zhēng)冠第一線。

中國(guó)杯:的士車(chē)王陳滬平歸來(lái)奪冠 楊帆收獲大比分進(jìn)賬

本場(chǎng)中國(guó)杯的競(jìng)爭(zhēng)可謂是高手過(guò)招,八仙過(guò)海。桿位起步的縱橫車(chē)隊(duì)車(chē)手孫正發(fā)車(chē)后不久便受到后方來(lái)自東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)黃福金以及星之路車(chē)隊(duì)孫安寧的輪番挑戰(zhàn)。加上主場(chǎng)作戰(zhàn)的前CTCC冠軍車(chē)手陳滬平以及年度總冠軍有力爭(zhēng)奪者楊帆,五人之間展開(kāi)了精彩的高水平角力。

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在孫正的嚴(yán)防死守下,隊(duì)友陳滬平首先取得領(lǐng)先并開(kāi)啟領(lǐng)跑模式,且迅速帶開(kāi)。而孫正個(gè)人則與黃福金你來(lái)我往進(jìn)行了五圈以上的纏斗。在比賽接近末尾時(shí),他又退守至第三位對(duì)孫安寧展開(kāi)防守。最終,陳滬平得以在主場(chǎng)問(wèn)鼎冠軍,這也是他時(shí)隔多年重返縱橫車(chē)隊(duì)后,第二次奪得CTCC的冠軍。

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東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)的黃福金經(jīng)過(guò)精彩的攻防戰(zhàn)后斬獲亞軍,他顯然很享受本次與高手較量的過(guò)程:“從發(fā)車(chē)位往前看都是各路的高手,對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)是比較有壓力的。但這堂課上得非常值!比賽中,我一直在左右躲閃,前后換位。以前我的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)都還是理論階段,今天真正到了實(shí)踐的時(shí)候!”

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(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車(chē)到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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