冠軍車手留隊(duì) 日產(chǎn)公布新賽季FE參賽陣容
【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】10月14日,日產(chǎn)e.dams電動(dòng)方程式車隊(duì)公布2020-21賽季參賽車手陣容。兩位冠軍車手塞巴斯蒂安·布埃米和奧利弗·羅蘭德將繼續(xù)作為正式車手為車隊(duì)效力,分別駕駛23號(hào)和22號(hào)賽車。
在過(guò)去的2019-20賽季中,由于日產(chǎn)引以為傲的雙電機(jī)技術(shù)被禁止,日產(chǎn)在排位賽中的表現(xiàn)在一定程度上被削弱。但憑借著穩(wěn)定的正賽發(fā)揮,車隊(duì)仍在11場(chǎng)比賽中拿下1個(gè)分站冠軍、5個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和1個(gè)桿位。其中羅蘭德在柏林站第5回合比賽中斬獲個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)電動(dòng)方程式分站冠軍,布埃米也連續(xù)6次進(jìn)入超級(jí)桿位賽。
日產(chǎn)汽車全球賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示:“塞巴斯蒂安· 布埃米和奧利弗·羅蘭德表現(xiàn)非常出色。為了保證團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和持續(xù)性,我們將繼續(xù)和他們攜手共進(jìn),續(xù)寫(xiě)傳奇。當(dāng)然,獲勝并不是我們參與電動(dòng)方程式賽事的唯一目標(biāo)。我們會(huì)通過(guò)每一場(chǎng)比賽,從各個(gè)方面加深對(duì)日產(chǎn)汽車高性能電動(dòng)汽車的了解,進(jìn)而為民用電動(dòng)車型的開(kāi)發(fā)提供參考。同時(shí),我們會(huì)通過(guò)比賽,不斷提升我們?cè)陔妱?dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。”
高星明誠(chéng)(Mitsunori Takaboshi)將繼續(xù)擔(dān)任車隊(duì)的測(cè)試員兼后備車手,前日產(chǎn)GT賽車學(xué)院(Nissan GT Academy)冠軍詹恩·馬登布羅(Jann Mardenborough)將繼續(xù)擔(dān)任車隊(duì)官方模擬器駕駛車手。他們將有機(jī)會(huì)參加官方在賽季中進(jìn)行的新人測(cè)試。至于新賽季的賽車,據(jù)外媒報(bào)道,受限于未來(lái)兩個(gè)賽季只能進(jìn)行一次動(dòng)力單元認(rèn)證,日產(chǎn)車隊(duì)在新賽季將大概率沿用現(xiàn)有的動(dòng)力總成。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)
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