西雅特2020年推純電動(dòng)車型 基于MEB平臺(tái)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】西雅特或?qū)⒂?020年推出第一款純電動(dòng)車，其基于大眾MEB平臺(tái)打造，并享有高于LEON車系的定位，與大眾品牌的I.D.概念車定位相似，且有可能是一款跨界車型。

　　作為西雅特“觸電”的首作，新一代LEON車型或?qū)⒋钶d插電混動(dòng)系統(tǒng)，在LEON之后，第一款純電動(dòng)車型也將浮出水面。西雅特官方說(shuō)表示新車會(huì)比大眾I.D.概念車高，但比斯柯達(dá)Vision E概念車矮，很大可能會(huì)是一款跨界車型。此外，西雅特也在不遺余力地“提高電動(dòng)機(jī)動(dòng)性”，并表示他們的第一輛電動(dòng)車型將擁有高達(dá)500公里的續(xù)航里程。

配圖為17款LEON

配圖為大眾e-UP！

　　西雅特目前擁有的電動(dòng)概念車是2017年巴塞羅那全球移動(dòng)通訊大會(huì)上首發(fā)的e-Mii，是基于MEB平臺(tái)的，大眾e-Up!的兄弟車型，這“兩兄弟”內(nèi)外配置區(qū)別不大。新車泄露出來(lái)的資料不多且要到2020年才發(fā)布，與斯柯達(dá)品牌的步調(diào)出奇的一致，這或許說(shuō)明大眾集團(tuán)內(nèi)部對(duì)全球電動(dòng)化的浪潮措手不及，準(zhǔn)備嚴(yán)重不足，只能拿現(xiàn)成的多年老產(chǎn)品來(lái)?yè)螕伍T面。大眾集團(tuán)的電動(dòng)化進(jìn)程可謂是任重而道遠(yuǎn)（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）