瑪莎拉蒂Levante GTS正式發(fā)布 590PS動力

買菜劈彎兩相宜 測試瑪莎拉蒂Levante Trofeo

瑪莎拉蒂，一個對速度與性能有執(zhí)著追求的品牌，結(jié)果......將一臺法拉利引擎塞進一臺買菜車。

鋒芒較量 AMG GLE 43 VS瑪莎拉蒂Levante

奔馳AMG GLE 43 4MATIC是頗具型格的高性能SUV代表，而瑪莎拉蒂Levante又是一位來自意大利的西裝暴徒，下面我們就來看一下它們之間的對決能碰撞出怎樣的火花吧。

性能敬賽事 實拍瑪莎拉蒂Levante Trofeo

瑪莎拉蒂對速度與性能有著執(zhí)著的追求，同時又融合了意大利式的設(shè)計美學(xué)和高端定制化服務(wù)，力求為每一位瑪莎拉蒂車主帶來獨一無二的速度與激情。在前不久的2018成都車展上，瑪莎拉蒂就帶來了瑪莎拉蒂Levante Trofeo（以下簡稱：Levante Trofeo），中國限量88臺，售價為195.8萬元。新車基于瑪莎拉蒂Levante改造而來，外觀更加激進、性能更加暴力，0-100km/h加速僅需3.9秒，極速可達304km/h，堪稱地表最強SUV之一。

不變的激情 新款瑪莎拉蒂全系體驗

從冰天雪地的阿爾卑斯山到山青水秀的廣西陽朔，這是我一個月內(nèi)第二次與2018款瑪莎拉蒂邂逅，變的是眼前的景致，不變的是瑪莎拉蒂傳遞給我的激情，和那回響耳邊的撩人聲浪。

沙漠也照玩兒不誤 試駕瑪莎拉蒂Levante

2017款總裁是我接觸瑪莎拉蒂的第一款車型，兇狠的動力儲備以及與跑車看齊的操控體驗感讓我對它留下了非常深刻且特殊的印象。事隔將近兩個月，我又有了一次與瑪莎拉蒂中最為年輕的成員Levante接觸的機會，并且這次的試駕場地也從街道搬到了更富有野味兒的“天漠”，雖然只有半天的時間“過招兒”，但是它與總裁一樣都在我心里留下了難忘的“烙印”。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。