廣汽新能源Aion LX新申報圖 推雙電機版本

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從工信部獲取了廣汽新能源Aion LX的申報信息，新車區別于以往的版本，采用了雙電機的配置，最大功率均為150kW（204Ps），系統最大功率或為300kW（408Ps）。Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型，也是首款SUV車型，新車在今年的上海車展首次亮相，預計將在今年9月份進行投產上市。

　　如今，Aion LX將繼續推出長續航版車型，650公里的成績可謂冠軍群雄，直逼特斯拉Model S長續航版（660公里續航）。除了夸張的長續航版，Aion LX標準版的續航也達到了520公里，同屬于目前的第一梯隊。

　　推廣目錄顯示，標準版的電池能量密度為170Wh/kg，長續航版本的電池能量密度為180Wh/kg，如此看來，應該是使用了寧德時代新的811電池組。

　　除了續航，新車性能和配置也十分值得期待。Aion LX將配備前后雙電機高性能電動四驅系統，百公里加速僅需3.9 s。此外，新車還采用了鋼鋁鋼鋁混合車身、CDC 全時自適應減震系統。智能方面，Aion LX將搭載Adigo系統。廣汽新能源表示，它將是中國品牌首次搭載L3 級自動駕駛系統的量產新能源車型，可實現高速全自動駕駛。

　　國內的下一代純電車型，已經朝著600公里續航進軍，包括橫空出世的博郡iV6（610km）、另辟蹊徑的愛馳U5 ION（加續航包后623km）等等，如果Aion LX能順利在今年9月量產，并年內實現交付，那么絕對是市場先鋒。

　　根據申報圖的信息顯示，新車尺寸方面長寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距為2920mm，與此前信息一致，此外并提供245/55 R19和245/50 R20兩種輪胎規格供消費者選擇。配置則有前6雷達、后4/6雷達、前攝像頭、后風擋綠玻、后車門綠玻、后三角窗綠玻、、多種輪圈造型、雙色車身、D柱裝飾板、后攝像頭、全景天窗、前霧燈等可選。（文：太平洋汽車網 范志成）