奧迪新A4L/小鵬P7領(lǐng)銜 4月上市新車預(yù)覽

　　上汽通用別克官方宣布，新款GL8 Avenir艾維亞將于4月12日公布售價(jià)。從命名方式中可以看出，新車基于別克GL8打造而來，相比普通版車型，GL8 Avenir將擁有更豪華的車內(nèi)體驗(yàn)，讓土豪們能夠享受到最舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　GL8 Avenir艾維亞配備專屬的立體網(wǎng)狀中網(wǎng)，以更大的體量感營造了向外側(cè)擴(kuò)張的視覺動(dòng)勢(shì)。中網(wǎng)樣式靈感來自別克家族徽標(biāo)中世紀(jì)貴族的鎖子甲，以精美金屬編織技法雕琢，結(jié)合參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)，使菱形格紋單體結(jié)構(gòu)在角度轉(zhuǎn)換與光線反射中呈現(xiàn)優(yōu)雅韻律。

　　新車的Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈采用先進(jìn)的ADM小模組單元系統(tǒng)，由8顆“鉆石晶體”構(gòu)成獨(dú)特展翼燈型，鑲嵌在格柵兩側(cè)，效果如高定珠寶般璀璨。根據(jù)路況和車速的不同，大燈能實(shí)現(xiàn)8種智能照明模式；ADB防眩目遠(yuǎn)光功能擁有18個(gè)遠(yuǎn)光照明分區(qū)，配合高清寬視前向攝像頭，可顯著提升夜間行車的視野。

　　Avenir艾維亞的專屬全LED尾燈在設(shè)計(jì)上別具一格，光源由11顆“LED燈珠組成，燈內(nèi)應(yīng)用PAS像素式面光源技術(shù)，每個(gè)發(fā)光單元通過近萬個(gè)像素點(diǎn)對(duì)光線的折射和反射來實(shí)現(xiàn)3D立體的面發(fā)光，呈現(xiàn)出更好視覺效果。　 

　　定位高端MPV，電動(dòng)雙側(cè)滑門必不可少，而當(dāng)電動(dòng)滑移門徐徐開啟，一道明亮的Avenir艾維亞專屬迎賓光毯鋪展開來，配合Avenir艾維亞專屬照明迎賓踏板，彰顯出迎客之道。尺寸方面，新車的長寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm。

　　新車內(nèi)飾整體采用象牙白配色，中控面板上“浮雕”有車型專屬的三維立體菱格波紋。雙12英寸立屏將全液晶儀表盤與中控屏采用了貫穿式設(shè)計(jì)，同時(shí)，新車還提供了14英寸的HUD抬頭顯示器。

　　在互聯(lián)配置方面，新車搭載eConnect 3.0互聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、Apple CarPlay與百度CarLife智能手機(jī)映射，并整合了新一代OnStar安吉星系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，全新GL8 Avenir艾維亞六座版搭載代號(hào)LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW（230PS），滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在國內(nèi)高端商務(wù)MPV市場(chǎng)，豐田埃爾法、奔馳R級(jí)可謂一車難求，再加上雷克薩斯LM的推出，正式將豪華MPV這一熱潮推到了頂峰。當(dāng)然，別克這邊肯定不會(huì)放棄這塊蛋糕，于是把GL8 Avenir版也升級(jí)到了最新款。更高標(biāo)準(zhǔn)的選材工藝，實(shí)現(xiàn)出頂配之上的產(chǎn)品、服務(wù)超越，稍顯內(nèi)斂的豪華都將進(jìn)一步幫助它打開高端商務(wù)市場(chǎng)的大門。

　　根據(jù)此前消息顯示，長安歐尚X7 EV或?qū)⒂?月底正式上市。新車早在今年1月10日就已發(fā)布，基于長安歐尚X7打造而來，定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)405km。

　　不同于燃油版車型，歐尚X7電動(dòng)版前臉運(yùn)用大尺寸六邊形格柵封閉式設(shè)計(jì)，搭配矩陣式組合車燈，看上去設(shè)計(jì)非常別致。保險(xiǎn)杠下方的光帶式日間行車燈與仿進(jìn)氣口樣式的造型相呼應(yīng)，一定程度上增加了前臉的視覺沖擊力。

　　新車在車尾處同樣采用了矩陣式燈源組合，夜晚點(diǎn)亮?xí)r能夠帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，在尾箱蓋上新車還提供有“X7 EV”藍(lán)白標(biāo)識(shí)，表明其新能源車身份。

　　車身尺寸上，歐尚X7 EV長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。此外，新車將提供225/55 R18或235/50 R19的輪胎規(guī)格供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾方面，新車將標(biāo)配懸浮式彩色觸控大屏，集成在線導(dǎo)航、在線音樂/電臺(tái)和智能語音交互功能。同時(shí)，車內(nèi)還運(yùn)用大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，打造出極具質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。

　　新車將配備全液晶儀表、手機(jī)無線充電、電子手剎以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。同時(shí)根據(jù)車型不同，還提供有倒車影像、前雷達(dá)、倒車?yán)走_(dá)、窗框飾條、天窗、車頂行李架以及不同樣式前格柵、輪圈等。值得一提的是，車輛配備了時(shí)下新潮的人臉識(shí)別功能，車主通過面部識(shí)別，便能啟動(dòng)車輛解鎖功能。

　　動(dòng)力方面，歐尚X7 EV將搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ220XS-EP15031電動(dòng)機(jī)，最大功率150kW(204PS)，并配備磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為405km。同時(shí)，歐尚X7 EV將會(huì)提供舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、自定義四種駕駛模式。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款油改電車型，長安歐尚X7 EV繼續(xù)傳承了自主品牌車型的優(yōu)勢(shì)，那就是用豐富的車內(nèi)配置來吸引購車消費(fèi)者。如果說它的上市價(jià)格再有驚喜，勢(shì)必會(huì)成為2020年新能源車市場(chǎng)的第一匹黑馬。

　　日前，廣汽傳祺官方發(fā)布了一組傳祺GS8S的渲染圖，新車整體沿用了現(xiàn)款GS8方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉及車尾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則有所調(diào)整，時(shí)尚氣息更濃。根據(jù)相關(guān)信息顯示，傳祺GS8S將于今年4月底正式上市。

　　不同于家族其它在售車型，傳祺GS8S的前臉應(yīng)用了全新的設(shè)計(jì)，豎向格局的“震天翼”中網(wǎng)頗有飛鷹展翅之姿，給人一種“振翅高飛、 強(qiáng)勢(shì)向上”之感。

　　新車側(cè)面與GS8的區(qū)別在車身線條上，其下腰線飛躍上揚(yáng)，縱橫馳騁間為車側(cè)視覺感受增添了幾分率性與活力。而GS8的車身設(shè)計(jì)則偏向沉穩(wěn)，車尾的造型GS8S與GS8大體一致，GS8標(biāo)志性的雙“U”型隧道式LED尾燈也出現(xiàn)在GS8S上。兩車后杠的稍有不同，GS8S后杠下部的銀色護(hù)板面積變得更大。

　　根據(jù)國家工信部公布的申報(bào)信息，傳祺GS8S的長寬高分別為4740/1910/1775mm，軸距為2720mm。現(xiàn)款GS8的長寬高則是4835/1910/1765mm，軸距為2800mm，可以看到GS8S的尺寸比GS8略小。

　　動(dòng)力方面，傳祺GS8S將沿用GS8的動(dòng)力總成，搭載代號(hào)為4B20J1的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率185kW（252PS）/5250rpm，峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm，匹配6擋手自一體變速箱，預(yù)計(jì)高配車型將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這一次的傳祺GS8S，最大的亮點(diǎn)便是在外觀上的改進(jìn)，更加犀利的前臉造型也讓新車看上去充滿了霸氣。從定位上來看，GS8S也是奔著取代GS7而來，關(guān)于這款車型的更多消息，我們網(wǎng)站也將持續(xù)跟進(jìn)中，敬請(qǐng)期待。