第300萬輛吉利帝豪下線 詮釋中國轎車奮斗史

吉利新帝豪GS都改了些啥？ 網(wǎng)友:又運(yùn)動了

帝豪GS也即將迎來年度改款車型，在看到實(shí)車后，有網(wǎng)友即刻表示：又變運(yùn)動了!耀目擬態(tài)組件及配置的升級還是有了不小優(yōu)化。

好玩不過如此 試駕2019款帝豪GS 1.5TD

今年6月23日，吉利帝豪家族“三大將”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均進(jìn)行了改款更新。其中帝豪GS雖然主攻稍顯冷門的跨界緊湊型SUV市場，但卻拿著一手十分好的牌，除了全系滿足國六排放以外，基于CMA平臺打造的帝豪GS還新增了搭載1.5TD發(fā)動機(jī)的動力系統(tǒng)。今日一試，沒有讓筆者失望，十萬元價位附近的合資和自主品牌市場如果要論樂趣、可玩性，帝豪GS 1.5TD車型有足夠的實(shí)力名列前茅。

吉利新款帝豪GS如何選？推薦1.4T+CVT 雅

6月23日，吉利汽車宣布帝豪系列多款新車上市，其中作為帝豪家族中的緊湊型SUV——帝豪GS也有新款，官方指導(dǎo)價為7.78-11.68萬元，共有8款車型可選，動力總成竟然多達(dá)5種！1.4T和1.5T兩種動力版本滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這么多款配置車型，該如何選呢？我們來詳細(xì)對比一下配置，一起來找出性價比最高的一款。

難以抗拒的顏值與實(shí)力 帝豪GS車主訪談

吉利旗下車型的顏值水平從博瑞開始就一路飆升，現(xiàn)在不管哪個級別的產(chǎn)品，都擁有著“吉利式”的高級感基因。作為吉利旗下首款跨界SUV，吉利帝豪GS采用了年輕、活力的設(shè)計(jì)元素，主張“活出動靜”價值內(nèi)涵，是吉利專為城市里不甘平凡、積極向上的泛85后年輕消費(fèi)群體打造的精品車型，上市后受到33萬年輕消費(fèi)者的青睞。近日，我們邀請了兩位帝豪GS的車主進(jìn)行訪談，聽聽他們的用車心得，也看看帝豪GS有什么樣的魔力。

配置高重體驗(yàn) 這些緊湊級SUV適合買高配

怎么選擇配置還得根據(jù)具體的車型來選，有的車在最低版各項(xiàng)配置就普及地非常完善了，那沒必要再在高配上浪費(fèi)錢。但也有的車高配相比低配增加的錢不多，但配置的提升很豐富，這時候選擇高配還是非常劃算的，今天我們就挑選了4臺適合買高配的緊湊級SUV推薦給大家，也從另一個角度對配置進(jìn)行解析，看看哪些配置是你真正需要的。

400km+俱樂部再添大將 帝豪GSe外觀圖首次曝光

怎么可能少得了SUV呢？這輩子都是少不了SUV的。

飛行汽車是什么鬼？

有消息稱，在東京奧運(yùn)會上，豐田將用一輛飛行汽車點(diǎn)燃最后的火炬。你會期待嗎？

新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)首次曝光 或11月首發(fā)

近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)路試諜照。據(jù)悉，新車基于TNGA-K平臺打造，動力搭載2.5L混動總成。

王牌對王牌 第三代哈弗H6對比本田CR-V

哈弗H6一直是國內(nèi)緊湊型SUV市場里的標(biāo)桿，本次迎來了第三代車型，那么面對合資標(biāo)桿本田CR-V，它的產(chǎn)品力能壓倒后者嗎？

新款本田雅閣官圖解析 科技配置是亮點(diǎn)

本田官方在海外市場推出最新的中期改款雅閣，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)和配置部分進(jìn)行優(yōu)化升級。