搭載華為激光雷達(dá) ARCFOX極狐HBT將于年內(nèi)交付

　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前，ARCFOX極狐HBT確定成為首個(gè)搭載了華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車。近日，我們又從北汽集團(tuán)官方獲悉，搭載華為智能汽車解決方案的ARCFOX HBT將于2021年亮相并交付。

     極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動(dòng)汽車，將搭載3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，13個(gè)超聲波雷達(dá)，同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片，該車型將于明年亮相發(fā)布。

     基于對(duì)實(shí)際行駛過(guò)程中的遠(yuǎn)距小障礙物場(chǎng)景、近距離加塞場(chǎng)景、近端突出物場(chǎng)景、隧道場(chǎng)景、十字路口左拐?qǐng)鼍啊⒌貛?kù)場(chǎng)景等難點(diǎn)場(chǎng)景分析，華為設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)了這款96線中長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品：具有大視野、全視野、小體積等特點(diǎn)，并兼具高速車輛檢測(cè)能力，更符合中國(guó)復(fù)雜路況下的場(chǎng)景。

     得益于在光機(jī)電等領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累，華為重構(gòu)了激光雷達(dá)的核心部件，包括選擇微轉(zhuǎn)鏡掃描器架構(gòu)、收發(fā)端通過(guò)精準(zhǔn)的光路控制等。

     此外，華為激光雷達(dá)產(chǎn)品的定位是前裝量產(chǎn)，必然要考慮激光雷達(dá)實(shí)際安裝適配問(wèn)題，目前，華為已有多個(gè)車型的配套經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于造型匹配、安裝位置以及環(huán)境工程領(lǐng)域都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

ARCFOX極狐方面表示，目前激光雷達(dá)的車規(guī)級(jí)要求已經(jīng)解決，作為華為深度合作伙伴，極狐新車型HBT率先搭載華為激光雷達(dá)，將與華為一起共探激光雷達(dá)市場(chǎng)。

據(jù)了解，華為目前有單顆、2顆、3顆等三種激光雷達(dá)上車配置方案，極狐HBT采用的是華為最為先進(jìn)的三顆激光雷達(dá)搭載方案，可以實(shí)現(xiàn)300度的視角。

搭載了3顆華為激光雷達(dá)的極狐HBT除了諸如應(yīng)對(duì)龍門架、隧道場(chǎng)景、地庫(kù)場(chǎng)景、ECT抬桿、十字路口左拐?qǐng)鼍啊⒔送怀鑫铮ū热巛d有鋼筋的貨車）等場(chǎng)景應(yīng)用外，還能對(duì)快遞小哥騎摩托車、行人亂穿馬路這種場(chǎng)景等場(chǎng)景做出快速識(shí)別和判斷，給用戶帶來(lái)更快、更智能、更便捷和更安全的出行體驗(yàn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）