2021上海車(chē)展：奧迪全新純電轎車(chē)A6 e-tron亮相

2021-04-20 10:21:59 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2021上海車(chē)展上，我們拍到了一組奧迪A6 e-tron 概念車(chē)。根據(jù)奧迪布局，預(yù)計(jì)新車(chē)將基于PPE平臺(tái)打造，定位于中大型純電轎車(chē)。此外，根據(jù)奧迪的規(guī)劃，預(yù)計(jì)新車(chē)將于2023年正式發(fā)布量產(chǎn)版。

　　新車(chē)是奧迪首款基于PPE平臺(tái)打造的純電動(dòng)轎車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度將達(dá)到5m，并提供四門(mén)布局。

　　外觀上，新車(chē)前臉為封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并內(nèi)嵌點(diǎn)陣式紋理設(shè)計(jì)；兩側(cè)頭燈組狹長(zhǎng)而扁平，并支持矩陣式LED和OLED燈光技術(shù)，值得一提的是，頭燈支持映射功能，可以像投影儀一樣在車(chē)輛前方投影出影像，也能在靠近車(chē)燈的地面上投影出圖案。

　　側(cè)面上，新車(chē)擺脫了以往燃油A6的比例，轉(zhuǎn)而采用長(zhǎng)軸距、短前懸的車(chē)身特征，讓其更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)了更大的乘坐空間。輪轂上，新車(chē)配有22英寸大尺寸輪圈，這讓整車(chē)看上去無(wú)論是豪華感還是運(yùn)動(dòng)感都瞬間拉滿(mǎn)。

　　此外，新車(chē)還采用了電子后視鏡系統(tǒng)，通過(guò)兩側(cè)攝像頭實(shí)時(shí)獲取車(chē)外情況，并進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

　　尾部同樣不簡(jiǎn)單，類(lèi)似貫穿式的OLED尾燈組讓人眼前一亮，全新的OLED平面光源，讓其發(fā)光更均勻、變光的調(diào)節(jié)過(guò)程連續(xù)可變，更重要的是OLED大燈工作時(shí)的發(fā)熱量很低，無(wú)需主動(dòng)散熱系統(tǒng)。

　　動(dòng)力上，新車(chē)將搭載前后雙電機(jī)，綜合大功率為476PS，峰值扭矩為800N·m，0-100km/h加速時(shí)間在4s以?xún)?nèi)。與之匹配的電池為100kWh的電池包，續(xù)航能力超過(guò)700km。充電系統(tǒng)，新車(chē)支持保時(shí)捷 Taycan相同的800V/270kW超級(jí)快充，10分鐘即可獲得行駛300km的電量，而5%充到80%僅需25分鐘。

　　懸架系統(tǒng)上，新車(chē)前/后懸架均為多連桿式設(shè)計(jì)，與之匹配的是帶有自適應(yīng)阻尼控制功能的空氣懸架系統(tǒng)，能夠在操控性和舒適性上取得更好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

#新聞速遞##新車(chē)消息##新車(chē)發(fā)布#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

熊睿鋒編輯

彎道超車(chē)，擅長(zhǎng)急剎。

+關(guān)注向TA提問(wèn)

本文導(dǎo)航

進(jìn)入奧迪A6L新能源微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入奧迪A6L新能源微信交流群

使用微信掃描二維碼

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

2019日內(nèi)瓦車(chē)展：實(shí)拍奧迪A6L 55TFSIe

汽車(chē)電動(dòng)化已是大勢(shì)所趨，作為奧迪旗下最重要的產(chǎn)品之一，全新奧迪A6于本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上推出了插電混動(dòng)車(chē)型55 TFSIe。自此，奧迪對(duì)旗下的新能源車(chē)型將采用新的命名規(guī)則，“TFSI e”將作為插電式混合動(dòng)力車(chē)型的命名；“e-tron”則為純電動(dòng)車(chē)型的命名。

2015上海車(chē)展實(shí)拍解析：奧迪A6L e-tron

2015上海車(chē)展正在進(jìn)行中，一汽-大眾奧迪攜一款全新插電式混動(dòng)車(chē)型—奧迪A6L e-tron車(chē)型登陸車(chē)展。預(yù)計(jì)將在2016國(guó)產(chǎn)，這下華晨寶馬530Le總算找到旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手了。