斯柯達Yeti年底國產 比大眾途觀更實惠

2013-06-03 00:16:45 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網 新車頻道】在中國的眾多汽車細分市場中,SUV車型可以算是最肥美的一塊,沒有一個廠商想放過這個市場。而斯柯達在中國摸滾爬了這么多年,又有著大眾老爸的精心照料,如今總算是闖出了點名堂。但斯柯達在中國推出的眾多車型中唯獨沒有SUV,這么不科學的事情絕不能繼續發生。因此,斯柯達為中國市場準備了國產斯柯達Yeti。據悉,國產版斯柯達Yeti將有望在今年底發布,這個時間點最遲只會推在明年初。

斯柯達Yeti國產展望

  Yeti的這張臉蛋還真是夠奇特的,優點是有特色,回頭率高,車型辨別成功率高;缺點是,太有特色了。那好好的一組前大燈,鬧了分家,支持圓形主義思想的遠光燈,擠在支持矩形主義思想的近光燈組和上進氣格柵之間。

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  或許,為了使其表現得不像貨車,而是像SUV,斯柯達為Yeti裝上了亮騷的SUV行李架,使其行李裝載潛力再次提升——咦,這話怎么有點矛盾呢,究竟更像貨車還是不那么像了呢?不管了,反正就是有個行李架。

斯柯達Yeti國產展望

  雖是定位緊湊型SUV,方方正正的Yeti看起來還真有中型SUV的范兒。據稱,國產后斯柯達Yeti軸距將加長60mm,達到2638mm,因此我們不排除上海大眾斯柯達會推出7座版車型。當然,要加裝第三排,那兩個座位還真夠擠的。

斯柯達Yeti國產展望

  內飾方面,跟途觀那種“一看就是SUV內飾”的潛意識風格完全不同,Yeti采用了更偏向于城市轎車的設計思路。三輻式方向盤是現款國產斯柯達所有車型中,都不具備的,如果國產Yeti把這個設計保留,估計也是挺受歡迎的。

斯柯達Yeti國產展望

  海外版Yeti提供兩款汽油引擎可選,分別是1.2TSI和1.8TSI,其中1.2TSI的最大功率為77 kW(105PS),匹配6MT或7速DSG,前驅;1.8TSI的最大功率為118 kW(160PS),匹配6MT,四驅。此外還有4款柴油引擎,因不可能引入,故不作討論。

斯柯達Yeti國產展望

  國產Yeti很有可能會搭載兩款國內最風行的TSI引擎——1.4TSI和1.8TSI,變速箱則會是6MT和7速DSG共同走起,前驅和四驅版本也非常有可能皆在產品行列之中。

 

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