勞斯萊斯第二輛浮影正式亮相 全球限量3臺發售

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，勞斯萊斯在埃斯特莊園(Concorso d Eleganza Villa d Este)正式亮相了第二輛浮影（詢底價|查參配）車型。據悉，浮影是基于專屬車身定制打造而成，是該型號的限量三臺中的第二輛，第一輛車型已被碧昂絲和Jay-Z收入囊中。

　　據悉，此次發布的第二輛車型的車主或是一位珍珠業巨頭的后裔，因此我們可以看到新車采用了類陶土的顏色，同時擁有珍珠材質裝飾，在陽光照射下將會浮現彩虹顏色，與車內的桃木以及真皮裝飾相得映彰。

　　外觀方面，浮影展示了勞斯萊斯專屬定制呈現的全新美學，將充滿歷史感的車身造型與極具現代感的設計理念相互融合。浮影的錐形車尾收束線條在塑造現代感的同時，也彰顯了定制客戶的性格與個性。

　　新車車長近5.9米，極具氣場的車身比例與清晰明了的車身表面共同營造出輕松優雅之態。車輛前部，勞斯萊斯汽車標志性的帕特農神廟進氣格柵及燈組進行了全新設計。進氣格柵由整塊鋁坯制成，而并非采用嵌入手法，如此高自由度的設計僅在專屬車身定制車型上得以呈現。

　　優雅流暢的線條由浮影車身側面延伸至后部，直至車尾，散發著強烈的現代感。擋泥板前緣設計簡單纖巧，與A柱微微向后的傾斜度完美融合，產生一種向前的運動感。車身側圍采用漸進式結構設計，營造出極為輕盈的效果。

　　浮影尾部的構造設計具有鮮明的水平特征，強調車型的視覺寬度。車輛后緣極低，條狀車尾燈，顛覆了勞斯萊斯固有的垂直尾燈設計，如車頭燈一樣深深陷入，產生強烈的視覺吸引。

　　車輛尾部是對航海主題設計最明顯的致敬，車尾甲板大面積采用木料，不僅延續了勞斯萊斯過往車型的木質甲板設計，更是以現代語言詮釋經典。一般來說，僅在車內飾設計中才會使用的灰黑色開孔Caleidolengo飾板，這次匠心獨運地被搭配在這款車身定制車型外觀。

　　浮影車頂別出心裁地采用固定頂篷，可謂是明顯受汽艇結構影響的設計。除此以外，弧形車頂輪廓線在車尾處落下，頗似結構精美的高聳飛拱建筑設計。當然，以防在敞篷時突遇惡劣天氣，車頂還配備了保護罩以備不時之需。

　　新車內飾整體采用了類陶土的顏色，車身漆面混合了白色和青銅色的薄片，可以根據周圍光線環境展現出不同的質感，據悉，該靈感來自客戶提供的四種珍珠貝殼。21英寸輪胎側壁擁有白色裝飾，采用了特殊技術鍍上了玫瑰金，該工藝此前從未在量產車型上使用過。而在A柱和門把手處，新車則是采用鍍鉻處理，體現出了車主的低調性格。

　　浮影的儀表臺外觀造型極為純粹，致力于凸顯現代美學。為浮影車型專門定制、獨一無二的播威（BOVET）表盤，宛如一片潔白的畫布上烘托的一顆明珠。新車在儀表盤內還擁有珍珠材質裝飾，在陽光照射下將會浮現彩虹顏色，與車內的桃木以及真皮裝飾相得映彰。

　　值得一提的是，車尾甲板凝聚了最具前瞻性的汽車設計概念，可實現以優雅迅捷的蝶式動作一鍵打開，展露其內里精巧絕倫、豐富多元的“待客套件”。這一復雜的開啟方式靈感源于建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）的懸臂概念。

　　據悉，在浮影的開發過程中，勞斯萊斯汽車在車輛工程方面攻克了極大挑戰。僅專為本車型，勞斯萊斯汽車便打造了1813個全新零件。僅在車輛生產之前，勞斯萊斯便用了20人數年時間進行初期工程準備。浮影的成功誕生彰顯了勞斯萊斯不惜時間成本，直面挑戰的敬業精神和強烈熱情。（文：太平洋汽車網 柳昀青）