奔馳EQS SUV將于2月21日上市 搭載Hyperscreen超聯(lián)屏

　　【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前，梅賽德斯-奔馳官方宣布，奔馳EQS SUV（詢底價(jià)|查參配）將會(huì)在2月21日正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布并上市。作為一款旗艦級(jí)別的SUV車(chē)型，EQS SUV也是奔馳在EVA純電動(dòng)平臺(tái)的第三款產(chǎn)品。奔馳CEO康林松在此前的奔馳2022年財(cái)報(bào)會(huì)后透露，EQS SUV之后也會(huì)在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)。

　　奔馳EQS SUV有著明顯的EQ家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉看起來(lái)使用了“暗夜星陣”封閉式格柵，并采用星徽點(diǎn)綴，搭配名為“時(shí)空之環(huán)”的日間行車(chē)燈帶，與三個(gè)銳利的三角形照明單元相結(jié)合，辨識(shí)度極高。大燈方面，EQS SUV配備了DIGITAL LIGHT大燈組，新款大燈不僅具備了高達(dá)260萬(wàn)像素的分辨率，還能營(yíng)造出類似投影的效果。

　　新車(chē)的側(cè)面依舊是熟悉的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)頭的曲線非常圓滑，縫隙也很少，將車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)盡可能地降低。另外，輪圈造型經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，也能降低風(fēng)阻。車(chē)尾部也采用了貫穿式的LED尾燈組，并且有意思的是，新車(chē)還在后包圍上做出了常規(guī)燃油車(chē)雙邊共兩出的排氣造型，使得新車(chē)看上去更加動(dòng)感。

　　EQS SUV內(nèi)飾同樣采用了Hyperscreen超聯(lián)屏采用曲面屏OLED技術(shù)，三塊觸摸式的屏幕幾乎橫跨了整個(gè)中控區(qū)域，與兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口很好的融合在了一起。這套系統(tǒng)配備了8核CPU和24GB內(nèi)存，內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片，整套車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可學(xué)習(xí)駕駛者的用車(chē)習(xí)慣，主動(dòng)進(jìn)行座椅加熱、空調(diào)等功能的提示推送。

　　除此之外，新車(chē)將會(huì)提供五座和七座布局可選，第二排座椅則是標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，具有很強(qiáng)的空間布局靈活性

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，EQS SUV 450+采用后輪驅(qū)動(dòng)，EQS SUV 450 4MATIC采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。450+車(chē)型最大功率265千瓦（360馬力），最大扭矩568牛·米，450 4MATIC車(chē)型最大功率265千瓦（360馬力），最大扭矩800牛·米，電池容量為111.8千瓦時(shí)，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)670公里，使用直流快充時(shí)，電量10%到80%只需要31分鐘。

　　此外，本車(chē)還配置全系后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向角度在選配特殊套件之后，最大能高達(dá)10°，將回轉(zhuǎn)直徑從11.9m降低到11m，極大的改善了車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑與靈活性。懸架方面，新車(chē)采用四連桿前懸和獨(dú)立多連桿后懸架的設(shè)計(jì)，搭載具有連續(xù)可調(diào)阻尼的AIRMATIC空氣懸掛，匹配5種動(dòng)態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）功能。關(guān)于新車(chē)的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文：太平洋汽車(chē) 楊嘉臻）