新款摩卡DHT-PHEV將于6月1日上市 注入更多新鮮元素

2023-05-29 15:30:06 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車 新車頻道】日前,我們從官方獲悉,魏牌新款摩卡DHT-PHEV詢底價|查參配)將于6月1日正式上市。作為改款車型,新車在外觀設計、內飾方面都進行了多處調整,帶來更多新鮮的感覺,而動力上則繼續搭載混聯DHT系統。

斜前

  新款摩卡DHT-PHEV的造型變化明顯,前臉注入了魏牌家族最新的設計理念,比如“H”式家族前臉,無邊界的中網,貫穿式的日間行車燈,有一種小“藍山”既視感,給到足夠強的新鮮感。另外,新款車型還提供全新的外觀配色。

正前

  側面造型基本與現款車型保持一致,配備了隱藏式門把手與后排隱私玻璃。車身尺寸方面,新車車型的長寬高分別為4881*1960*1690mm,軸距為2915mm。除了車長有些變化外,其他尺寸參數均與現款車型保持一致。

正側

  尾部設計也有煥新,變化主要集中在尾燈與后保險杠的造型。新款車型采用了辨識度更高的貫穿式尾燈,而后保險杠的造型進行了較大的調整,取消了現款車型銀色護板的設計,增加了黑色鋼琴烤漆的飾板,看起來會顯得更加簡約。

斜后

  內飾方面,中控的整體布局變化不大,不過細節進行了重新調整,比如方向盤的樣式、檔桿位置的空間優化、車機系統的升級等。用料方面基本與現款車型保持一致,中控臺大部分區域都由軟質材料包覆,檔次感不錯。

中控全景

  新款車型取消水晶擋把,改成懷擋設計,而且取消一鍵啟動按鈕,開門上高壓后可直接進行換擋前行,這個邏輯和電車是一樣的。原來擋把的位置改為50W無線充電,而且電子手剎及Autohold功能改為中控屏操作。

  方向盤進行了重新設計,變為三幅式多功能方向盤,不過操作的邏輯與現款車型基本一致,即左側為駕駛輔助控制區,右側為多媒體控制區。

方向盤

  14.6英寸中控屏內置高通驍龍8155旗艦座艙芯片。在功能方面也了調整,升級到愛趣聽3.0,比如首頁新增模組推薦,猜你愛聽”個性化推薦全新升級為分場景智能推薦,播放頁也進行了體驗上的優化。同時,還搭載小魏同學2.0新擬人IP形象,智能語音的體驗也有進一步的提升。另外,新增時空之門功能,為用戶帶來更多氛圍空間模式,包括溫暖壁爐、南方海島等9種主題。

中控臺

  前后排座椅采用真皮打孔面料,觸感不錯。座椅屬于寬大厚實的類型,填充物軟硬適中,對于腿部和腰部的支撐都足夠到位。

前排座椅

后排座椅

發動機艙

  動力方面,新摩卡DHT-PHEV搭載混聯DHT系統,具備純電、純電優先、智能混動三種模式,搭載1.5T高熱效率發動機及130kW高集成DHT變速器,系統綜合功率291kW,最大扭矩570N·m,零百加速7.3秒。另外,官方表示WLTC純電續航為175km,WLTC綜合續航達到1100+km,虧電油耗僅為5.55L/100km。關于摩卡DHT-PHEV的上市信息,我們也將繼續保持關注。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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