騰勢趙長江公布騰勢N9最新消息 官宣騰勢Z9將11月上市

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在直播中透露了部分騰勢Z9、Z9GT和N9的信息，其中騰勢Z9（詢底價(jià)|查參配）定位行政車，將采用懷擋式換擋，并將于11月上市；騰勢Z9GT計(jì)劃在2025年一季度推出三輻式方向盤；而騰勢N9采用六座布局，后排配零重力座椅，預(yù)計(jì)12月首發(fā)亮相。

　　騰勢Z9此前已公布預(yù)售價(jià)，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98-41.98萬元，新車定位中大型轎車，提供純電和插混可選，全系搭載易三方技術(shù)。而騰勢Z9GT（詢底價(jià)|查參配）已完成上市并開啟首批交付，售價(jià)區(qū)間為33.48-41.48萬元，新車上市36小時(shí)后大定突破5000臺(tái)。

　　而騰勢N9（詢底價(jià)|查參配）定位于大型SUV，將作為騰勢品牌的旗艦車型，其車長超5米2，并搭載易三方技術(shù)，將會(huì)提供純電和插混兩種動(dòng)力類型，目前該車已完成申報(bào)。從此前發(fā)圖的官圖來看，騰勢N9外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計(jì)，前臉造型方正，線條硬朗，頗有美系肌肉車的既視感。其前大燈組設(shè)計(jì)與騰勢Z9GT類似，采用分體式布局，大燈造型細(xì)長，具有很高辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面則采用四平八穩(wěn)的造型，橫行線條豐富，在龐大的車身和大尺寸多幅式輪轂的加持下，顯得非常霸氣厚重。同時(shí)，騰勢N9還采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并配備電子外后視鏡，車頂也配有眺望塔式激光雷達(dá)，提升整車的科技感。

　　車尾部分，騰勢N9采用了細(xì)長的尾燈組設(shè)計(jì)，與前大燈組呼應(yīng)，其內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式，點(diǎn)亮后非常精致。同時(shí)，新車后包圍采用黑色涂裝并帶有車身同色飾板，增加尾部立體感。

　　車身尺寸方面，騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm。作為對比，問界M9的長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm；理想L9的長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。

圖為騰勢Z9GT內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照，騰勢N9車內(nèi)布局與騰勢Z9GT類似，預(yù)計(jì)會(huì)采用三屏布局。趙長江此前表示，騰勢N9還將配備沙發(fā)、彩電、航空座椅等配置，而這次直播他透露騰勢N9會(huì)采用后排雙零重力座椅，采用6座布局，不會(huì)推5座版本。

　　動(dòng)力方面，騰勢N9將會(huì)提供純電版和插混版車型，全系均搭載易三方技術(shù)。參考騰勢Z9GT，其插混版車型搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦，電機(jī)綜合最大功率為640千瓦；純電車型電機(jī)總功率710千瓦，零百加速時(shí)間3.4秒。此外，新車還會(huì)搭載云輦-A車身控系統(tǒng)，并配備后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等成果。（文：太平洋汽車 吳啟星）