捷途山海T1上市 共三款車型售價15.48-17.48萬元

2024-10-27 21:39:25 作者:馬鑫

  【太平洋汽車 新車頻道】10月27日,捷途山海T1正式上市,本次上市共3款車型分別為向山版、向湖版以及向海版,售價區(qū)間為15.48-17.48萬捷途山海T1詢底價|查參配)定位為城市SUV的進(jìn)階車型,與山海T2相比,山海T1在設(shè)計上更加收斂,并搭載了奇瑞鯤鵬C-DM超混技術(shù)。設(shè)計方面并沒有采用方格子多見的小書包式外掛備胎,但整體線條依舊保留了野性元素,以貼合“輕越野”定位。

捷途山海T1上市指導(dǎo)價
車型售價(萬元)
向山15.48
向湖16.68
向海17.48
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

  在山海T1上市的同時,捷途還推出了六重購車禮,結(jié)合購車優(yōu)惠政策后,山海T1最低售價可達(dá)12.28-14.28萬元。與此同時前3000名下訂用戶,還可獲得價值3000元限時生態(tài)禮:嵌入式智能車載冰箱/捷途CT1山地自行車二選一。

  六重購車禮包括:訂金禮,訂金2000元抵7000元購車款(與煥新禮二選一);煥新禮,價值12000元全品牌置換補(bǔ)貼(與訂金禮二選一);金融禮,價值5000元24期0利息補(bǔ)貼;質(zhì)保禮,價值10000元整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保(首任非營運(yùn)車主);流量禮,價值2000元5年免費(fèi)流量 6G/月(首任車主);充電禮,價值3000元一年內(nèi)充電樁及安裝服務(wù);

  另外,捷途官方還為客戶準(zhǔn)備了個性裝備,包括車載冰箱、麥克風(fēng)、充氣床墊、車載投影儀、定制平臺行李架等等,山海T1用戶可根據(jù)個人需要在捷途官方平臺訂購。

 
產(chǎn)品亮點(diǎn)

  山海T1雖然還算是一款方盒子車型,但其設(shè)計更加偏向都市風(fēng)格,線條相比傳統(tǒng)方盒子車更加內(nèi)斂。與此同時山海T1仍然保持了很多方盒子車以及捷途山海系列的亮點(diǎn)。

  特色設(shè)計:山海T1設(shè)計擁有超高的辨識度,四葉草大燈遠(yuǎn)光照射距離185米,提升夜間行車安全性。

  車內(nèi)空間:山海T1擁有1967mm的車寬和2810mm的軸距,可以提供充裕二排腿部和腳部空間。除此之外,后排座椅還支持放到,放倒后2米的純平空間,可以滿足睡覺、儲物等多種使用用途。

  靜謐設(shè)計:山海T1采用了四門車窗+前風(fēng)擋均采用雙層夾膠玻璃,這在30萬以內(nèi)車型中并不多見,此設(shè)計可以提升更好的靜音表現(xiàn),提供靜謐乘坐環(huán)境。

  越野能力:雖然山海T1的定位更加偏緊都市SUV方向,但并不代表該車在越野能力方面會被弱化。車身接近角28°、離去角29°、縱向通過角19°、離地間隙200mm,涉水深度600mm,并配備了鯤鵬C-DM超混技術(shù),擁有出色的動力輸出和電四驅(qū)能力。

 
車型簡介

  捷途山海T1雖然同樣采用了方盒子造型,但相比山海T2要更加都市化。車身線條流暢而硬朗,前臉部分,矩陣進(jìn)氣格柵搭配雙虛線燈帶,并連接了兩側(cè)四葉草造型大燈,提升了辨識度。車身側(cè)面,線條相對收斂,車頂采用了懸浮式設(shè)計,配備了傳統(tǒng)式門把手,整體造型既時尚又動感。車尾部分,雖然取消了尾門小書包和側(cè)開門設(shè)計,但環(huán)形尾燈與車頭的設(shè)計形成了和諧的呼應(yīng),使得整車更具辨識度。

  捷途山海T1長寬高分別為4706mm、1967mm、1845mm,軸距達(dá)到了2810mm。這樣的尺寸設(shè)計不僅為駕乘者提供了寬敞的車內(nèi)空間,更在后排座椅放倒后,可以獲得2米縱深的純平大床空間,滿足長途旅行中的休息需求。

  在越野設(shè)計方面,山海T1車身接近角28°、離去角29°、離地間隙200mm、涉水深度600mm。同時,山海T1還具備拖車資質(zhì),允許拖掛1.6噸的戶外工具或房車等。并且車內(nèi)配有2.2kW內(nèi)放電+6.6kW外放電,為駕駛者帶來更多的旅行樂趣。

  內(nèi)飾方面,車輛的整體線條仍然保持了硬朗的風(fēng)格,多邊形的方向盤看起來更具個性。車內(nèi)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計,包裹性極佳,長途駕駛也不會感到疲勞。

  另外,車內(nèi)配備了15.6英寸高清大屏,并配備了高通驍龍8155芯片,車機(jī)流暢度得到了充分保障。同時,車輛還支持四分區(qū)語音控制、50W無線快充、60W Type-C快充等便捷功能。

  捷途山海T1搭載了奇瑞鯤鵬C-DM超混技術(shù),配備了1.5TD混動專用發(fā)動機(jī)和1DHT無級電混變速箱。在純電模式下,CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)150km,滿足日常通勤需求;在饋電模式下,油耗僅為5.89L,遠(yuǎn)低于同級車型。此外,山海T1還支持快充功能,在-20℃的低溫環(huán)境下,35分鐘即可將電池從30%充至80%;在常溫下,30分鐘即可完成快充。這樣的充電效率大大降低了駕駛者的出行焦慮。

  山海T1配備了L2+級別的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能,為駕乘者的安全保駕護(hù)航。此外,車輛還搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng),通過語音識別、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能,實(shí)現(xiàn)人與車的無縫溝通。

 
哈弗二代大狗Hi4怎么選?

  哈弗二代大狗Hi4目前在市場上在售的只有一款車型,外觀上同樣有著硬派風(fēng)格,動力和越野性能也有不錯的表現(xiàn)。山海T1在車身尺寸方面與哈弗第二代大狗相差不大,兩車的軸距尺寸均為2810mm,而長寬高數(shù)據(jù)互有高低。從設(shè)計角度來看,兩款車雖然都屬于硬派方盒子車的設(shè)計風(fēng)格,但山海T1明顯更加都市化,更適合那些只對都市SUV期盼多一點(diǎn)點(diǎn)越野的年輕消費(fèi)者。而二代大狗則線條更硬氣。

  在動力方面,捷途山海T1搭載的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù),相比二代大狗Hi4版本,在綜合功率和峰值扭矩等方面都擁有更強(qiáng)大的優(yōu)勢。從續(xù)航能力方面來看,山海T1采用了和山海T2相同的電池方案,CLTC純電續(xù)航150km,饋電油耗僅5.89L。相對來說二代大狗Hi4的18.74kWh的電池在續(xù)航表現(xiàn)上就要稍遜一些。

  總結(jié):捷途山海T1的定位介于傳統(tǒng)都市SUV和適合輕越野的方盒子SUV之間,可以滿足那些對越野需求不多,但又不愿意出去玩耍的年輕消費(fèi)者。從售價來看,15.48-17.48萬元的價格雖然不算驚艷,但對于一款電四驅(qū)混動方盒子車來說也算是不錯的。而如果加上新車購車權(quán)益,最低12.28萬元就可以購買低配版本,對于年輕人來說還是具有一定誘惑力的。而新車搭載的鯤鵬C-DM超混技術(shù)則保證了車輛在城市通勤時可以擁有一個相對低廉的用車成本??傮w來說,山海T1的上市不僅彌補(bǔ)了捷途山海系列的產(chǎn)品線,同時也是為年輕消費(fèi)者在購買SUV時多了一種全新的方向選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)

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    馬鑫 主編

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