雷克薩斯IS500 Climax Edition官圖 自吸大V8 限量500臺
【太平洋汽車 新車頻道】日前,雷克薩斯官方發(fā)布了IS500 Climax Edition車型的官圖。作為IS系列自吸V8車型的收官之作,這款限量500臺的終極版本,以IS500 F SPORT Performance為基礎(chǔ),依舊搭載代號為2UR-GSE的5.0升自然吸氣V8發(fā)動機,在配置方面進行了升級,新車海外含稅售價950萬日元(約合人民幣46.93萬元),2025年8月正式開售。
外觀方面,IS500 Climax Edition版本延續(xù)了IS500 F SPORT Performance的設(shè)計,閃電樣式的LED燈組搭配暗鉻材質(zhì)紡錘體前格柵,整體造型充滿戰(zhàn)斗氣息。
車身側(cè)面,新車前輪配備Brembo對向六活塞鋁合金卡鉗與直徑380mm的柱狀鰭片通風盤,這一規(guī)格與雷克薩斯旗艦跑車RC F一致,搭配BBS代工的19英寸啞光黑鍛造輪轂,運動性能拉滿。
內(nèi)飾方面,以紅黑撞色為主基調(diào),中控臺下方鑲嵌"Climax Edition"專屬銘牌,8英寸液晶儀表啟動時會顯示定制化Climax Edition版專屬動畫,配合激光雕刻的立體模擬時鐘,將儀式感拉滿。
值得一提的是,新車標配座椅通風/記憶功能與馬克萊文森音響系統(tǒng),在賽道激情與日常舒適之間實現(xiàn)平衡。
動力系統(tǒng)延續(xù)了5.0L V8自然吸氣發(fā)動機(2UR-GSE)的經(jīng)典配置,采用90度夾角,擁有94.0mm孔徑和89.5mm的沖程,最大功率472馬力,峰值扭矩535牛·米,匹配8速手自一體變速箱與后輪驅(qū)動系統(tǒng),該車0-100km/h加速時間為4.6秒。
底盤方面,新車標配動態(tài)控制套件,該套件包括自適應(yīng)懸架(AVS)和限滑差速器(LSD),后橋高性能防傾桿阻尼器由雅馬哈提供。
作為IS500的最終版本,Climax Edition的稀缺性賦予其極高的收藏價值。更重要的是,在渦輪增壓與混動技術(shù)主導的當下,Climax Edition作為少數(shù)堅持自然吸氣V8的豪華性能轎車,其歷史意義遠超產(chǎn)品本身。(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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